武仙城際鐵路也就是武漢至仙桃的城際鐵路，又被稱(chēng)為漢沔城際鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里每小時(shí)，站點(diǎn)在仙桃站。武仙城際鐵路暫未通車(chē)，不過(guò)已經(jīng)在進(jìn)行調(diào)試了，相信不久后就會(huì)通車(chē)哦。關(guān)于武仙城際鐵路的具體信息，可以參考下文哦。

鐵路站點(diǎn)

大福站、仙桃站。

武仙城際鐵路設(shè)站位置：在長(zhǎng)埫口鎮(zhèn)大福接軌，設(shè)大福站

在仙桃城區(qū)東南，沔州大道以南，和平路以東區(qū)域設(shè)仙桃站。

通車(chē)時(shí)間：武仙城際鐵路于11月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，在不久后可能就會(huì)通車(chē)了，具體日期還未公布。

12月13號(hào)上午仙桃市相關(guān)部門(mén)人員乘坐試運(yùn)行動(dòng)車(chē)組于8：34從仙桃站出發(fā)9：20抵達(dá)漢口火車(chē)站9:41又從漢口火車(chē)站返回10：20抵達(dá)仙桃站它是湖北繼武咸、武黃、武岡、漢孝之后第五條城際鐵路，從漢宜線仙桃大福接軌到仙桃城區(qū)，設(shè)計(jì)時(shí)速200km/h。武仙城際鐵路仙桃站位置：在仙桃城區(qū)東南，沔州大道以南，和平路以東區(qū)域設(shè)仙桃站。武仙城際鐵路仙桃站面積:站房面積1.2萬(wàn)平方米，布置2臺(tái)4線，為盡頭式高架車(chē)站。而城市配套工程占地50萬(wàn)平方米，其中綠化面積14萬(wàn)平方米，總投資7億元。

武仙城際鐵路

武仙城際鐵路仙桃站建筑造型：以“大鵬展翅 仙桃騰飛”為創(chuàng)意，用現(xiàn)代建筑語(yǔ)言描摹振翅高飛的大鵬形象，象征仙桃經(jīng)濟(jì)社會(huì)蓬勃發(fā)展的沖天態(tài)勢(shì) 。武仙城際鐵路仙桃站設(shè)計(jì)時(shí)速多少 與漢宜共線71公里，新建16.69公里，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里。武仙城際鐵路仙桃站到武漢多長(zhǎng)時(shí)間：仙桃城區(qū)到武漢只需半小時(shí)。