根據(jù)最新的消息5月22凌晨1點(diǎn)38分,杭衢鐵路跨金千鐵路特大橋連續(xù)梁主跨順利合龍,這也是杭衢鐵路站前二標(biāo)7座特大橋連續(xù)梁中最后合龍的一座,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展,那么杭衢高鐵什么時(shí)候通車。
通車時(shí)間
在建全長(zhǎng)130公里高鐵,預(yù)計(jì)2023年通車
杭衢鐵路全線起自杭州西站,經(jīng)桐廬、建德、龍游,至衢州西,延伸至江山,長(zhǎng)約240公里。杭衢鐵路建衢段設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,在建德境內(nèi)與杭黃鐵路相接,向衢州方向延伸,設(shè)建德、建德南、龍游北等6座車站。
最新消息
5月22凌晨1點(diǎn)38分,杭衢鐵路跨金千鐵路特大橋連續(xù)梁主跨順利合龍,這也是杭衢鐵路站前二標(biāo)7座特大橋連續(xù)梁中最后合龍的一座,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
在杭衢鐵路跨金千鐵路特大橋作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),凌晨一點(diǎn)多依然燈火通明,工人們?cè)诰o張地忙碌。此次順利合龍的跨金千鐵路特大橋位于建德市壽昌鎮(zhèn)境內(nèi),全長(zhǎng)685.99m,連接西塘塢隧道和黃尖山隧道。
這座橋是全線唯一連跨鐵路、公路、河流特大橋連續(xù)梁,跨越線即有繁忙貨運(yùn)金千鐵路又有G330國(guó)道和南浦溪,施工風(fēng)險(xiǎn)大,連續(xù)梁主體及橋面系施工時(shí),現(xiàn)場(chǎng)做好翼緣板臨邊防護(hù)及對(duì)施工區(qū)域下方交通進(jìn)行疏解,確保行車安全,保證了此次連續(xù)梁的順利合龍。
據(jù)了解,杭衢鐵路是我國(guó)首條采用“PPP+EPC”模式運(yùn)作的高速鐵路,是浙江省大通道建設(shè)十大標(biāo)志性項(xiàng)目之一。建成后,將實(shí)現(xiàn)衢州到杭州多點(diǎn)、多通道連接,對(duì)緩解滬昆鐵路運(yùn)輸壓力,支撐杭州西站樞紐發(fā)展,推動(dòng)杭衢同城化,助力浙西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展建設(shè)共同富裕示范區(qū)具有重要意義。
來(lái)源:錢江晚報(bào)
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