之前武漢地鐵因?yàn)闈q價(jià)之后很多市民們都紛紛反應(yīng)價(jià)格太高，之前武漢交通運(yùn)輸局也做過了相關(guān)的調(diào)整，政策也在不斷的進(jìn)步。最近武漢市也是發(fā)布了最新的公交地鐵的換乘規(guī)定，關(guān)于此次規(guī)定具體如下。

武漢市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《武漢市公共交通換乘政策方案(征求意見稿)》(以下稱《意見稿》)，提供了三種公交等換乘地鐵方案選擇，三種方案均取消了此前公交與公交的免費(fèi)換乘，并采取時(shí)限內(nèi)2次換乘折扣。

實(shí)施范圍

全市域(含新城區(qū))內(nèi)實(shí)施一票制的常規(guī)公交、有軌電車、BRT、輪渡及地鐵等公共交通方式。

換乘計(jì)時(shí)規(guī)則

以常規(guī)公交/有軌電車/BRT/輪渡上車(船)或地鐵進(jìn)閘刷卡開始計(jì)算換乘優(yōu)惠時(shí)間。

優(yōu)惠群體

刷卡支付群體享受換乘優(yōu)惠。老年人、殘盲人等免費(fèi)乘車群體仍按照現(xiàn)有免費(fèi)政策執(zhí)行。

票價(jià)說明

原票價(jià)是指市物價(jià)部門核定的公共交通票價(jià)，刷卡票價(jià)是指使用武漢一卡通乘車的享受一定折扣優(yōu)惠票價(jià)，目前常規(guī)公交主要是刷卡享受八折優(yōu)惠，軌道交通是刷卡享受九折優(yōu)惠。

減免額度

常規(guī)公交、有軌電車、BRT、輪渡4種方式之間換乘，在原票價(jià)基礎(chǔ)上予以折扣優(yōu)惠，例如：常規(guī)公交換常規(guī)公交(以2元票價(jià)為例)，第一次上車支付2元ⅹ0.8=1.6元，換乘另一條公交線路，支付(2元ⅹ換乘折扣);常規(guī)公交、有軌電車、BRT、輪渡4種方式與地鐵之間換乘，在刷卡票價(jià)的基礎(chǔ)上進(jìn)行減免，例如第一次乘坐公交(以2元票價(jià)為例)，支付2元ⅹ0.8=1.6元，換乘地鐵(以2元票價(jià)為例)，在刷卡票價(jià)2元ⅹ0.9=1.8元的基礎(chǔ)上減免，即乘客支付(2元ⅹ0.9-優(yōu)惠金額)元。

“扣高免低”

方案三中的“扣高免低”,是指如果換乘刷卡票價(jià)大于上次乘車(船)刷卡票價(jià)，則免除上次刷卡票價(jià)的金額;如果換乘刷卡票價(jià)小于或等于上次乘車(船)刷卡票價(jià)，則免除本次刷卡票價(jià)的金額。

排除特例

在規(guī)定的換乘優(yōu)惠時(shí)間內(nèi)，換乘同一線路的車輛/船只(與前一次的出行方向相同或者相反)，將視為首次乘車/船，不按照換乘優(yōu)惠進(jìn)行處理;地鐵換乘地鐵(出站再進(jìn)站)的情況不在本次換乘方案覆蓋范圍之內(nèi);掃碼支付暫不包含在優(yōu)惠換乘政策覆蓋范圍之內(nèi)。