我國擁有五千多年的悠久歷史，在歷史長河中，建設了諸多重大的水利航運工程，其中比較知名的有京杭大運河和都江堰，那么我國第二大運河大家知道是什么嗎?

中國第二大運河在哪里?是什么?

中國第二大運河就是重慶潼南運河

重慶潼南運河介紹

運河，是指用以溝通地區或水域間水運的人工開鑿之河道，通常與自然水道或其他運河相連。

最著名的當數已列入世界文化遺產的京杭大運河，它是世界上開鑿最早、里程最長、工程最大的運河。

北起北京(涿郡)，南到杭州(余杭)，全長約1794公里，開鑿至今已有近800年歷史。

當然，本文要介紹的運河并不是京杭大運河，而是有著中國第二大運河之稱的重慶潼南運河。

潼南運河位于重慶市潼南區的桂林街道，全長15.2公里、寬110米、梯形斷面、深約10米，每秒最高流量約280立方米，自西向東，是潼南三塊石電站的引水河;

潼南運河北面是起伏的丘陵地帶，南面是全國產名的桂林萬畝無公害蔬菜基地，西接涪江三塊石大壩，東接潼南新縣城蓮花寺電站。

整條運河上修有13座人行天橋，兩岸村落散布，小橋流水，青山連綿，風光旖旎。

潼南動河的歷史并不算久，上個世紀70年代后期，全國各地掀起了自力更生開發小水電的高潮，在那物資和食品匱乏的年代，為了擺脫缺電困境，潼南人民也勒緊褲帶，風餐露宿，在涪江下游扎營三十里，擺開修建水電站的戰場。

據當時參與修建的父輩介紹，他們接到生產隊的統一安排，大家自帶鋼釬、箢篼、鋪蓋、咸菜等，步行趕到工地，沿途所見，全是來來往往的民工，浩浩蕩蕩，非常壯觀。

上下三十里，密密麻麻全是人，有的掘河道，有的筑護堤，有的挑泥土，有的揮釬放炮，6萬人齊心協力，肩挑背磨，夜晚燈火通明，通宵加班，鏖戰三年，開挖土石方447萬立方米，終于在1979年9月鑿通了全長15.2公里的人工運河，筑起了千里涪江第一壩，創造出潼南有史以來的人間奇跡。

1979年9月，總裝機14400千瓦的潼南三塊石水電站首臺機組建成發電，從此潼南人民告別了照煤油燈的時代，告別了蒙昧時代，照上了明亮的電燈，看上了黑白電視，用上了錄音機，有了潼南化工廠等工業企業，潼南向前大大跨進了一步。

時至今日，潼南運河已開通運行40年，除了發電為潼南人民帶來光明之外，還具有灌溉、防洪、航運等多方面的功能。

正是這條運河的建成，桂林壩由涪江灘涂變成了萬畝良田，是西部菜都——潼南最大的連片無公害蔬菜基地，而且這40年來，運河還是兩岸上十萬人趕場、運輸的主要通道。

對于潼南人而言， 運河不僅是一條人工河，更象一座歷史的豐碑，向人們述說著潼南兒女艱苦奮斗、勤儉辦電那段激情燃燒的歲月。而且當年人們用血汗修建運河而凝成的“三塊石精神”更是成了潼南人的精神信仰，以博大的內涵，激勵和鼓舞今天的潼南人自強不息、疾蹄奮進、圖變圖強。

潼南運河無疑是一條造福潼南人民的好工程，而且最近又提出要開發運河小鎮，打造成5A級的旅游景點，令人期待;同時這條運河又是充滿爭議的，因為在很多資料上潼南運河都被人們稱為中國第二大運河，但是根據《世界運河名錄》里記載，中國除了京杭大運河之外，還有古桂柳運河、古膠萊運河、雷州青年運河(全長74km)、湘桂運河(亦稱靈渠)、瑠公圳運河、紅旗渠(全長約70.6km)、江漢運河、鄭州渠、烏魯木齊運河等，無論是按歷史，還是規模、長度、影響力，潼南運河都能排上第二大。