上海在這三天內(nèi)開始出現(xiàn)復(fù)工潮,很多人開始顧慮,在現(xiàn)在這種情況下,復(fù)工是否合理。半個月過去了,全國大部分停滯生產(chǎn),在不久后,我們的物資能夠支持多久呢?
停車場

打算開車前往浦東國際機場接機的小伙伴們注意啦!機場P1停車場提供車位2737個;P2停車場提供車位2612個;P4長時停車庫提供車位5354個。

P1、P2停車場
P1、P2停車場是距離航站樓最近的停車場樓。
位置:
P1、P2停車場分別緊鄰T1、T2航站樓,旅客駕駛車輛通過迎賓高架進入,在道路交叉口均有引導(dǎo)標識。
功能:
主要提供短時停車服務(wù)、方便接送旅客。
P4長時停車場
P4長時停車庫由A、B、C、D四棟建筑體組成,每棟樓7層,共有5354個停車位,其中包括112個無障礙車位,是目前上海最大容量的立體停車庫。
位置:
浦東機場兩座航站樓北端約1.5千米處。
P4停車庫設(shè)有3個出入口,為方便車輛快速進出,其中的一個出入口通過專用匝道與機場迎賓高架連通,車輛從市區(qū)方向過來可以通過進口匝道直接進入到4樓,離場可以通過3樓的出口匝道直接進入迎賓高架通往市區(qū)。
功能:
主要提供遠端長時停車服務(wù)。
上海浦東機場應(yīng)對疫情
隨著疫情防控要求的不斷升級,近日上海兩大機場國際航班進出旅客嚴加檢測,旅客無論出境還是入境均需填報《出入境人員健康申明卡》,既嚴防疫情輸入,更嚴防疫情輸出。
這一制度的上一次實施是在2003年非典時期。 在上海浦東和虹橋國際機場、吳淞口國際郵輪港、上海港國際客運中心、鐵路上海站等現(xiàn)場,僅上海海關(guān),就已投入700名工作人員駐守,是正常時期的3倍。
在上海兩大機場,上海海關(guān)與機場、邊檢、航空公司和屬地行政區(qū)等建立聯(lián)防聯(lián)控機制,密織“三核一放”網(wǎng)絡(luò),目標是“絕不漏放、也不錯留一位旅客”。
所有出入境人員測溫由海關(guān)實施,對旅客《出入境人員健康申明卡》嚴格把關(guān)。旅客可以在海關(guān)申報臺、航空公司辦票臺、出境檢票口以及入境候檢區(qū)和入境航班上自行取得紙質(zhì)申明卡或者自行掃描微信申明二維碼,并如實填報相關(guān)信息。
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