國內旅行大部分人還是會選擇自由行，那么自由行肯定要搞清楚交通情況了，今天小編就來和大家簡單介紹一下深圳市內的交通情況，大家也了解一下呢。

交通

來深圳游玩的人們我相信不會去郊區僻壤嘛玩兒都沒的地帶，所以該走的地點交通都是方便的，這個不用擔心。實在找不著北就打的吧，如今叫車軟件很方便。在中國大陸，我推薦使用百度地圖，有實時全景，還有步行“跟我走”導航，挺準的。

位于深圳寶安區。有機場快線，大巴，的士，地鐵(羅寶線的機場東)(可以先在百度地圖上查好目的地，這樣方便很多)

深圳火車站

1.深圳火車站，即羅湖火車站，位于羅湖區。通地鐵(羅湖站)，公交線路挺多的

2.深圳東站(布吉火車站)，位于龍崗區。通地鐵(布吉站)，有各路公交

3.深圳西站(亦稱南頭火車站、南頭火車西站)，位于南山區。應該是沒有地鐵的，有多路公交(這個車站我沒去過)

4.深圳北站，高鐵站，位于龍華新區。通地鐵(深圳北站 環中線和龍華線)，有公交

5.福田火車站，中國第一座地下火車站，位于市中心，連接廣州和香港

的士

在叫車app盛行的當下，當然還是很推薦快車的。如果兩三個人出行的話，經濟又實惠

深圳分關內和關外，關內指經濟特區內，包括羅湖、福田、南山、鹽田，關外即經濟特區外，包括寶安、龍崗、光明、坪山。關內的公共配套設施等相對關外發達。但是深圳畢竟是個一體化的城市，所以關內關外也并不會刻意去區分。如今關外建設和關內差不多，絕對不是大家想象中的鄉下。

電池動力的士不是很多，一般都是紅的。隨便出個門飛一下就是十幾，不大劃算。但的士還是規范的，正規打表計費，不會中途拼車載客之類的，除了非常少數的時間段和地方

起步價為10元/2公里，之后每1公里/2.4元，停車等候時每分鐘/0.8元，每天6時至23時，超過25公里部分按里程價30%加收返空費。燃油附加費：2元。(隨著國家油價而波動)。夜間附加費：夜間起步價16元(23時―6時)，按30%加收夜間附加費。電池動力汽車為藍色，不加收燃油附加費，其余都一樣。

地鐵

2004年深圳開始有地鐵，我依稀記得當時全家人專門為坐地鐵而去坐了地鐵。

主要的地方都有地鐵鏈接，所以出行是十分方便的。運營時間是六點到二十三點(地鐵站有標示，可以再具體看看)

公共汽車

深圳公汽也是非常便捷的。在深圳生活了十幾年，上學、游玩出門搭公交感覺是越來越方便。

有人工售票和無人工售票兩種售票方式。在我的印象中，最低收費是2元。早上八九點，下午五六點會出現上下班高峰期現象，道路會擁堵一段時間。如果你要進出關的話就要堵一陣了(經常晚上看深圳 道路新聞現場播報會說梅林關什么什么關怎么怎么堵車，反正我是沒敢這個時候出過關)。高峰期公車和地鐵也會人潮涌動(尤其是往清湖方向的地鐵)

Tips：

可以購買深圳通，深圳交通用卡，地鐵公汽通用，限一卡一人。省去地鐵排隊買票時間和坐公汽瘋狂掏零錢的煩惱。游客建議使用租用版，可退。還有紀念版，圖案會特別，在地鐵站或者7-11之類的便利店有售。

觀光巴士

觀光巴士一號線和觀光巴士二號線(購物線)，都是雙層BUS，二層不是露天的。沒有什么去坐的必要。