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廣州地鐵時間表3號線

編輯:zhf 時間:2018-03-27 14:09:08 瀏覽量: 文章糾錯

廣州地鐵3號線的時間表是很多小伙伴比較關(guān)心的事情,3號線的行程有點(diǎn)長,但是所覆蓋的地區(qū)都是辦公區(qū)域,也是上班族的匯聚地,所以顯得特別繁忙,下面給大家分享廣州地鐵時間表3號線詳細(xì)一覽。

廣州地鐵時間表3號線

廣州地鐵三號線新車是SIEMENS公司和中國南車集團(tuán)株洲電力機(jī)車有限公司合作制造的,是中國首列120公里時速的最快地鐵列車。

三號線首尾班車經(jīng)過各車站時間

廣州地鐵時間表3號線

方向首班車末班車


數(shù)字編碼車站往番禺廣場往天河客運(yùn)站往番禺廣場往天河客運(yùn)站
3-01番禺廣場6:0022:55
3-02市橋6:176:030:0322:57
3-03漢溪長隆6:126:0923:5823:02
3-04大石6:096:1223:5523:05
3-05廈滘6:266:1523:5323:07
3-06瀝滘6:246:0523:5123:09
3-07大塘6:206:0723:4823:12
3-08客村6:186:1023:4623:14
3-09廣州塔6:166:1223:4423:16
3-10珠江新城6:146:1423:4223:17
3-11體育西路6:126:1823:4023:19
3-12石牌橋6:196:2123:3823:21
3-13崗頂6:176:2323:3623:23
3-14華師6:156:2523:3423:25
3-15五山6:136:2823:3223:27
3-16天河客運(yùn)站6:1023:30

三號線(北延段)首尾班車經(jīng)過各車站時間

廣州地鐵時間表3號線

三號線(北延段)首尾班車經(jīng)過各車站時間





方向首班車末班車



數(shù)字編碼車站往體育西路往機(jī)場南往體育西路往機(jī)場南往嘉禾望崗
3-11體育西路6:0023:0023:30
3-17林和西6:016:0123:5123:0123:31
3-18廣州東站6:006:0323:4923:0323:33
3-19燕塘6:166:0623:4723:0623:36
3-20梅花園6:136:0823:4423:0823:38
3-21京溪南方醫(yī)院6:116:1023:4223:1023:40
3-22同和6:096:1323:4023:1323:43
3-23永泰6:056:1623:3623:1623:46
3-24白云大道北6:036:1823:3423:1823:48
3-25嘉禾望崗6:006:0023:3223:21
3-26龍歸6:126:0423:2723:26
3-27人和6:076:0923:2223:31
3-28高增6:046:1223:1923:33
3-29機(jī)場南6:0223:17

與一二號線列車相比,三號線列車“身材”稍顯苗條,外形漂亮:

三號線車輛為B型車(一二號線為A型),車身寬2.8米,長19.98米,流線型外觀,列車以彩虹色為主色調(diào),車體兩邊各有一條鮮艷的橙色飾帶,列車的外玻璃窗寬闊通透,現(xiàn)代感十足。

每節(jié)車廂的兩側(cè)各有3個長座椅和1個短座椅,縱向靠墻布置,座椅表面采用壓紋的不銹鋼制成。

車廂內(nèi)墻面與天花板以白色調(diào)為主,使列車內(nèi)顯得清爽淡雅。

運(yùn)營初期采用三節(jié)編組列車(一二號線為六節(jié)編組),三節(jié)編組列車長約60米,載客量滿載為675人,超載時可達(dá)941人。

未來,根據(jù)客流量的需求,還可讓她“長高”(將兩列三節(jié)編組的列車對接),以滿足遠(yuǎn)期的運(yùn)營要求。

最高運(yùn)行速度可以達(dá)到120公里/小時。

驚人的速度,是全國軌道交通列車的領(lǐng)跑冠軍。

另外三號線列車每節(jié)客車車廂內(nèi)設(shè)置有6個LCD可視頻顯示屏,放高質(zhì)量的視頻圖像和對圖解圖像進(jìn)行顯示(無設(shè)置聲音),既可播放社會公共信息,增加乘客乘車時的舒適度,又不會對列車上的報(bào)站聲產(chǎn)生干擾;

另外在每節(jié)車廂內(nèi)的8個車門上方均設(shè)置有閃燈式車站地圖報(bào)站裝置,用于顯示車輛運(yùn)行方向、換乘信息及站名顯示,為乘客提供更加清晰明了的乘車指引。

廣州地鐵時間表3號線

除了以上乘客可明顯感覺到的特點(diǎn)外,三號線列車還有另外幾個特點(diǎn):

車體結(jié)構(gòu)采用大端面擠壓鋁型材全焊接結(jié)構(gòu),每節(jié)車每側(cè)設(shè)置4套塞拉門(一號線為5套氣動內(nèi)藏門、二號線為電動外掛門);

牽引系統(tǒng)采用矢量控制,列車牽引及其控制為基于轉(zhuǎn)向架控制;

空氣制動作為基礎(chǔ)制動,為盤形制動器的微機(jī)控制制動系統(tǒng);列車具有全自動駕駛功能;

配備自動控制系統(tǒng)(ATC),包括:列車自動駕駛(ATO)、列車自動保護(hù)(ATP),自動折返;

列車總線控制系統(tǒng)可將車輛狀態(tài)與故障自診斷信息通過車載的無線設(shè)備傳輸給位于車輛段的檢修中心,從而實(shí)現(xiàn)在線維修。

廣州地鐵線路圖高清版2018最新版本:http://www.czljspf.cn/trip/17319.html

廣州地鐵時間表:http://www.czljspf.cn/trip/17318.html

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