關于西藏的內部攻略大家也是要注意的，所以今天小編要和大家說的就是西藏的內部交通，大家可以看一下這些是不是很需要的呢。

大交通貴

西藏旅行的貴，主要是貴在往返大交通，旺季往返機票可達4000左右，那就改坐火車，目前網購火車票可以提前2個月預定，對于愛做計劃的同學，攻略做好后先下手為強，把火車票先買了，臨近出發時間才買十有八九買不到。

最近有小伙伴想第一次進藏游，并且準備直接從上海乘火車去拉薩，要做兩天。。。我給的建議是，如果這次進藏只是去拉薩-林芝-最后一天去納木錯，那么我覺得直接飛機去拉薩是完全沒問題的。我這次唯一一次“高反”發生在西寧去拉薩的火車上，因為在火車上睡一晚上根本休息不好。一路上的顛簸和噪音，要知道休息不好是高反很重要的一個誘發因素。

而且。。。青藏鐵路隨著海拔上升，慢慢就會有人暈車、有人高反。。。廁所、洗漱臺到處都是嘔吐的人。。?；疖嚟h境略有點惡心。所以如果我再次去西藏的話，一定不會選擇火車了。因為拉薩的海拔和西寧的差不了太多，并沒有那么嚴重。只要按照我之前的準備做好，不會有太大問題。

交通

到拉薩后怎么去其他地方玩，其實無非就是包車或者在旅行社報團。關于自駕，個人并不是太推薦，首先去珠峰等地，路況并沒有那么好，并且有些地方并沒有信號，所以也不能看導航。并且盤山公路相對也比較危險，所以真的不太建議大家自駕去珠峰等海拔較高的地方。自己則是從螞蜂窩報的四日游的團，并不貴，很劃算、也很省心。這是再硬性交通上給大家的建議，供參考。

然后再來說說在拉薩交通吧

在拉薩交通可以分為三種 滴滴 出租車 還有人工的三輪車，當然如果不嫌麻煩的話，也可以做公交

前三種我都坐過，我的建議是，還是滴滴吧。

關于西藏的出租車司機，個別還是會選擇繞路，還有找各種理由，不送到終點。

相比滴滴來說，感覺服務上還是差好多。

還有就是當地藏民自己騎的三輪車，這個自己可以和師傅講價，

但是自己認為性價比也高，個人感覺很貴。

所以最后的建議，在市區，還是滴滴吧