根據此前杭州上報給國家發展和改革委員會的杭州地鐵三期建設規劃調整方案，杭州地鐵三期將新增建設里程68公里，其中，包括機場軌道快線、3號線北延段、5號線西延段。

*以下線路圖僅供參考，以官方最終公布為準。

杭州地鐵3號線一期

通車時間：計劃2021年通車

杭州地鐵3號線一期工程主、支線全長52.9km，共設車站35座。其中主線起點文一西路站，終點星橋路站，支線起點西湖區小和山站，終點百家園路站。

杭州地鐵4號線二期

通車時間：計劃亞運會前建成

杭州地鐵4號線二期工程于2016年12月21日獲批，起點彭埠站(不含)，終點西湖區紫金港路站，線路向北沿明石路、興業街、新天地街、東新路、沈半路、桃源街敷設，之后轉向北沿吳家角港河東側綠化帶、平煉路、良運街設置，經北部新城核心地塊后沿入金昌路、池華街向西，終點位于池華街和紫萱路交叉口處的紫金港路站。

杭州地鐵5號線西延

5號線西延工程，是在5號線二期基礎上，繼續向西延伸兩站，到老余杭。5號線一期工程起于余杭區中央公園站，到達蕭山區新塘街道香樟路站，線路途經7個城區，全長48.6公里，共設36座車站。

地鐵5號線二期工程起自老余杭站，終于綠汀路站(不含)，線路全長4.95公里，全地下敷設方式，設站2座，分別為老余杭站、金星站。利用既有5號線一期工程五常車輛基地(不新建)、姑娘橋停車場(不新建)和五常主變電所(不新建);共享七堡控制中心(不新建)。

杭州地鐵6號線

通車時間：計劃2021年全線通車，一期于2020年12月30日11:00正式通車。

二期(豐北站—枸桔弄站)，從一期終點站豐北站出發，往東二次穿越錢塘江后一路往北，進入主城區，經過三堡(換乘9號線)至火車東站后止于枸桔弄站。在亞運會期間，將承擔起連接高鐵站點和亞運場館的疏通重擔。

杭州地鐵7號線

通車時間：計劃2021年全線通車，江南段于2020年12月30日11:00正式通車。

杭州地鐵7號線起于吳山廣場站，終于江東二路站，線路全長約47.5公里，經上城、江干、濱江、蕭山、大江東，全部為地下線，共設車站24座(其中一個預留車站)，有9座換乘站。

杭州地鐵8號線

通車時間：計劃2021年6月通車

杭州地鐵8號線為2022年杭州亞運會重點配套工程，起于1號線換乘的文海南路站，終點為新灣路站，共設車站9座，其中換乘站2座，全部為地下線，全長17.1公里。

杭州地鐵9號線一期

通車時間：一期預計2021年建成

地鐵9號線一期工程分為臨平站(不含)至昌達路站和四季青站至客運中心站(不含)兩段，線路全長16.9公里，共設車站14座，計劃2021年建成。

杭州地鐵10號線

通車時間：計劃2022年建成通車

杭州地鐵10號線一期工程起點為浙大站，終點為新興路站，線路總長15.184公里，設車站12座，其中換乘站6座，全部為地下線。全線設置仁和車輛段1座，控制中心利用既有七堡控制中心，新設主變電所1座。

杭州海寧城際鐵路

通車時間：計劃2021年6月建成通車

杭海城際，是杭州首條通往市外縣域的城際鐵路。它起于杭州余杭高鐵站，出站向東經過許村、長安、周王廟、鹽官、斜橋進入海寧市主城區，經中國皮革城后，沿海州東路至08省道(環城東路)止。

杭州紹興城際鐵路

通車時間：計劃2021年7月建成通車

待紹興地鐵1號線首通段建成投入使用后，將在姑娘橋站與杭州地鐵5號線實現一站式付費區換乘，實現跨區域“互聯互通”，這在全國尚屬首例。