廈門地鐵3號線，可能在下個月局可以開通了，大家之后出行乘坐3號線會方便很多的喲，除了廈門的3號線，還有一些其他還在修建的路段，大家肯定也是比較好奇呢。

廈門地鐵3號線計劃6月底開通運營，地鐵6號線漳州延伸段又有重大進展，廈門海滄隧道計劃6月正式通車。

地鐵3號線計劃6月底開通運營

5月18日，廈門軌道交通3號線工程(廈門火車站-蔡厝站)竣工驗收通過!接下來，廈門軌道交通3號線還將進行初期運營前安全評估，并計劃在6月底開通運營!

廈門3號線站點線路圖：

廈門軌道交通3號線工程(廈門火車站至蔡厝段)連接廈門本島與翔安片區，全長26.5公里，設車站21座，其中島內12座，島外9座。

廈門軌道交通3號線大事記

1.2016年8月，地鐵3號線全線開工。

2.2019年11月11日，地鐵3號線島外段洞通。

3.2020年3月20日，地鐵3號線島內段洞通。

4.2020年7月20日，地鐵3號線島內段軌通。

5.2020年7月30日，地鐵3號線島外段變電所全部送電完成。

6.2020年8月18日，地鐵3號線島外段(洪坑站 - 蔡厝站)列車正式上線。

7.2020年9月2日，地鐵3號線島內段變電所全部送電完成。

8.2020年9月26日，地鐵3號線過海段貫通，實現全線洞通。

9.2020年9月28日，地鐵3號線島內段(廈門火車站 - 五緣灣站)列車上線。

10.2020年12月18日，地鐵3號線全線軌通。

11.2021年1月30日，地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)全線列車上線。

12.2021年3月15日，地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)項目工程驗收驗收通過。

13.2021年4月8日，地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)“跑圖”試運行。

廈門地鐵6號線漳州延伸段又有重大進展

5月20日上午，廈門軌道交通6號線漳州(角美) 延伸段工程建設邁出關鍵一步，首臺盾構機在龜山站順利始發!

此次盾構機始發后將走右線依次穿越湖中路、花田美事公園等地，全長約789米，計劃于今年8月底打通至角江路站。

5月底將有另一臺盾構機進場，從左線繼續出發打通龜山站至角江路站區間，計劃于今年10月中旬打通。

工程概況

廈門市軌道交通6號線漳州(角美)延伸段起于漳州臺商投資區龍江明珠站，止于廈門市軌道交通6號線一期工程起點林埭西站(不含)，總投資約84.07億元，全長9.86公里，其中漳州境內8.2公里，廈門境內1.6公里(自林埭西延伸至角美交界處)，全為地下敷設，設站7座，分別為龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站。

廈門海滄隧道計劃6月正式通車

第二西通道(海滄隧道)工程 已順利進入收尾階段，目前完成施工總量的95%以上，預計2021年6月正式通車!

項目簡介

海滄隧道穿越廈門西海域，連接海滄區和湖里區。工程于2016年3月開工，是我市“兩環八射”快速路網中內環線的重要組成部分，與第二東通道(翔安大橋)共同構成貫穿廈門島的東西向大通道。線路全長7.1公里，其中隧道長6.3公里，跨海域寬度2.8公里。設計雙向6車道，行車速度80公里/時。

海滄端一側“單進單出”

經海滄隧道出島，車輛可通過火炬北路主入口和興湖路匝道入口駛入隧道，出隧道后，往馬鑾灣、新陽方向。

湖里端共有三個出口

第一個出口連接華泰路并入湖里大道;

第二個出口則與興湖路連接，車輛駛出后并入石鼓山立交;

第三個出口在火炬北路，它也是隧道在島內一側的主出入口，銜接高崎立交，可通往枋鐘路、高崎機場區域及成功大道。

福廈高鐵重大進展

5月10日上午，全長8434.27米的碧峰寺隧道，在洞內4309米處順利打通，比預定時間提前了4個月!它的貫通為福廈高鐵2022年具備開通運營條件奠定了堅實基礎!我們離“福廈1小時”又近一步啦

福廈高鐵正線全長277公里，設計時速350公里，先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣3個海灣，沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州7座車站。