說起舟山人們更多的是想到舟山的各個(gè)群島，想要到達(dá)舟山這個(gè)島也就成了他們的必經(jīng)之地，對于很多游客而言，舟山只是一個(gè)中轉(zhuǎn)站，殊不知這個(gè)中轉(zhuǎn)站還有很多很不錯(cuò)的美景值得我們?nèi)ヂ蕾p和回味。

第一站：沈家門漁港

沈家門漁港位于舟山本島東南側(cè)，面臨東海，背靠青龍、白虎兩山，構(gòu)成了一條長約十里，寬約半里的天然避風(fēng)港，是中國最大的天然漁港，與挪威的卑爾根港、秘魯?shù)目▉喍砀鄄⒎Q世界三大漁港。它與普陀山、朱家尖、桃花島形成了東海旅游的金三角。

第二站：魯家峙隧道

去魯家峙需要穿越一條約400米長的海底隧道，隧道的墻壁上展覽著沈家門這些年的變遷，記載著沈家門漁港的由來。從這里了解到舟山本島東南端及魯家峙、馬峙、小干島海域的組成。沈家門漁港兩岸建有碼頭數(shù)十座，可泊漁、商船數(shù)千艘，尤以漁汛高峰期為多。如今是漁、商、景兼?zhèn)涞木C合港口。

該地居民姓氏多家，尤以沈姓為多，故名"沈家門"。可在當(dāng)代詩人陳運(yùn)和《沈家門漁港》一詩中，有佳句“詩之門情之門歸帆之門同時(shí)向中國向世界打開請進(jìn)吧這么多的夕照簇?fù)碇@么多的愛”。

tip：

隧道內(nèi)到處都是港口文化的縮影，短短的四百米我卻走了半個(gè)小時(shí)。

第三站：魯家峙

魯家峙島上的小山包不是很高，可以對視北面的青龍山。經(jīng)過幾百米的陡坡公路抵達(dá)山頂，山頂坐落的燈塔就在眼前，這很明顯是一個(gè)現(xiàn)代景觀，沒有門票。西式的風(fēng)格，建筑為多層，一層是幾間酒吧的樣子，進(jìn)了院子會發(fā)現(xiàn)這座建筑還是比較有特點(diǎn)的，雙層的瞭望平臺，可以鳥瞰整個(gè)漁港，這正是我尋找的地方。

關(guān)于交通：

①舟山不通火車，去舟山需要到寧波后轉(zhuǎn)乘汽車或者坐船上島，從溫州一早的火車經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)到達(dá)寧波，汽車站就在火車站旁，隨即買了汽車票。

②汽車到舟山長途客運(yùn)站，其實(shí)就是我在地圖中標(biāo)注的沈家門客運(yùn)站，下車還要坐公交車到漁港附近，今晚住宿就在那里，因?yàn)槟抢锏暮ｕr超多。