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告訴大家一個好消息，近期北京和天津地鐵APP可以互認(rèn)了，簡單來說就是手機(jī)里面的app刷卡，可以在北京和天津使用，大家之后出行就會更加方便，但是不是今天喲，是在2月。

2021年2月6日起京津地鐵app互認(rèn)

京津地鐵APP互認(rèn)

2021年2月6日起， “天津地鐵”APP與北京“億通行”APP將實現(xiàn)雙向互認(rèn)。這意味著，屆時天津和北京的乘客只需下載本城市的地鐵APP，就可以在另一個城市的地鐵掃碼乘車。

京津12項通勤便利措施今年落地：

交通是京津冀協(xié)同發(fā)展重點領(lǐng)域之一，目前每天約有10萬人從天津去往北京通勤出行。但雙城通勤生活的換乘次數(shù)多、等待時間長、交通出行還不夠便捷。此前，天津市交通運(yùn)輸委員會發(fā)布《關(guān)于京津通勤便利化工作舉措網(wǎng)上征詢市民意見的公告》，提出了12項京津通勤便利化舉措，力爭2021年年內(nèi)全部落地。主要內(nèi)容如下：

1、實行京津城際運(yùn)營公交化，實現(xiàn)“公交化”調(diào)度;鐵路部門在早、晚時刻安排天津往返北京城際列車，最小發(fā)車間隔5分鐘;天津南站至北京南站將試行“預(yù)約+直刷”乘車模式，力爭年底前推出季度計次票。

2、推出支付優(yōu)惠同城化，推廣應(yīng)用京津城際同城卡，京津城際實行“月票制”，提供9.5折、9折和8.5折優(yōu)惠;“天津地鐵”APP與北京“億通行”APP互認(rèn);深化雙城公交“一卡普惠”，依托“京津互聯(lián)互通卡”實現(xiàn)公交、地鐵“一卡通行”。

3、實現(xiàn)樞紐通達(dá)便利化，推進(jìn)天津西站、南站鐵路、地鐵安檢雙向互認(rèn);優(yōu)化樞紐乘客體驗。優(yōu)化改造天津站現(xiàn)有客流流線，打通南站房售票廳與南進(jìn)站大廳通道;推動“機(jī)場+軌道”融合，梳理優(yōu)化重要點位軌道交通的引導(dǎo)標(biāo)識。

4、開通重點區(qū)域直通車，開通北京中關(guān)村、寶坻中關(guān)村科技園、濱海新區(qū)中關(guān)村科技園“三點一線”直通車，“通州—武清—廊坊”試點班線公交化改造、跨城公交運(yùn)營，并推出“京津通勤”線上服務(wù)。

春節(jié)高速小客車免費(fèi)

今天是2021年春運(yùn)第一天，春運(yùn)共持續(xù)40天，3月8日結(jié)束。今天，交通運(yùn)輸部舉行2021年1月例行新聞發(fā)布會表示。

春節(jié)期間小型客車免收高速通行費(fèi)，具體免費(fèi)時段2月11日0時(除夕)至2月17日24時(正月初六)，免費(fèi)通行的車輛范圍為7座及以下小型客車免費(fèi)。

預(yù)計今年春運(yùn)客流將明顯減少，全國春運(yùn)期間將發(fā)送旅客11.52億人次左右，日均2880多萬人次，比2019年下降六成多、比2020年下降兩成多。從24-26日實際客流量來看，每天都有增長，約為1800萬到1900萬人次，預(yù)計春運(yùn)開始后實際人數(shù)比預(yù)估數(shù)量還會進(jìn)一步減少。

天津春運(yùn)交通預(yù)測

2021年春運(yùn)預(yù)計天津高速公路流量將顯著低于常年，節(jié)前客流相對分散，節(jié)后返程較為集中，在需求縮減和運(yùn)力提升雙重作用下，預(yù)計營業(yè)性客運(yùn)壓力將減輕，小客車出行偏好將增加，重點高速、個別時段集中出行的人車流動依然密集，加之冰凍雨雪等惡劣天氣對安全出行帶來不利影響，請廣大駕駛員出行前合理規(guī)劃時間、路線。

一、流量分析預(yù)判

2月9日(農(nóng)歷二十八)、2月10日(農(nóng)歷二十九)、2月11日(農(nóng)歷三十)、2月16日(初五)、2月17日(初六)高速路網(wǎng)去程及返程流量將大幅上升;在2月13日(初二)、2月18日(初七第一天上班)、2月26日(元宵節(jié))等時間節(jié)點短途出行流量較為集中。

二、事故多發(fā)路段