大家在選擇轉機回國的時候可能會面臨回不了國的情況,這個時候應該怎么樣去規避呢?哪些行為是你去操作了但是依舊不能回國的,下面就來詳細和大家介紹一下。
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阿姆斯特丹轉機雙檢容易出錯
1月18日,阿姆斯特丹開放了非申根國際轉機區的雙陰性檢測,一時之間超越了巴黎和法蘭克福成為最新的熱門轉機地。不知道是不是巧合,由于機場雙檢測機構的名稱問題,導致了一個巨大的“坑”。
在這里提醒大家:
1、阿姆斯特丹的機場檢測機構需要進行網上預約。
2、預約網址https://novamediktest.com/
3、上傳綠碼時,千萬不要選錯檢測機構的標簽!不要選錯!不要選錯!
4、一共有兩家諾華美診斷“Novamedik Diagnostics”,如果是機場檢測的一定要選擇“機場檢測”,如果是荷蘭境內的要選擇(荷蘭境內檢測點)。
好吧,回國本來就有點復雜,再加上粗心大意的話就更沒辦法了……
南非始發沒有綠碼
南非只有一班直飛回國的班機,遇上熔斷就完全沒有了,好巧的是南非的使館老早就發布了通知說,不會核發從南非出發經第三國中轉的綠碼。
不知道大家有沒有留意到,其它說不發轉機第三國綠碼的大使館,前面都帶一個“原則上不發”,但南非使館就是很硬核的“不發”。
這周有一個南非的“同胞團”足足十多個人,買了南非轉機阿姆斯特丹再回國的機票,結果臨走的那天才發現大使館不發綠碼,地勤根本不聽解釋,結果全體滯留,目前還留在南非。
聽說目前這個“同胞團”去跟駐南非使館溝通,不知道是不是人數太多,似乎使館開始松動準備放他們走,但結果今天南非-阿姆斯特丹又停航了,心酸……
如果大伙遇到了同樣的情況,該怎么回國呢?跟大使館吵架并不是一個好選擇,建議大家可以去一個對中國護照免簽或者落地簽的國家去,入境逗留一段時間之后作為始發地回國。譬如埃及、土耳其還有迪拜,這下大家知道為什么這三地的機票為何那么搶手了吧?
不靠譜的票代坑
不知道是不是太多同胞有回國需求,都是被無良的票代給坑了。
1、不少票代都是最近才冒出來的,都是半路出家,專業知識有限。
2、很多有特殊需求的轉機航線能賣就推薦,根本不管眼前的同胞是否符合轉機條件。
3、資訊更新速度不夠快,有熔斷新聞出來2天還在賣票,偏偏同胞還買了的情況。
雖然問清楚別人很重要,但是不能全靠別人,自己多看資訊,多了解新聞是有好處的。
能“無綠碼硬上”的只有法國和丹麥,不包括其它
也許是因為機票和航線太稀缺,催生了不少同胞在不確定能不能飛的時候就買了機票,然后硬闖機場,和地勤過招,試圖爭取上飛機的情況。
還有不少這類評論,譬如:
“支付寶健康碼可以當作HS綠碼”
“很多地勤只看PCR,IgM都不需要”
“跟地勤說說就會讓你上去”
“老外看不懂,你直接就能蒙混過去”
不排除這些同胞都是有成功經驗,但本著為每個回國同胞負責,希望大家百分百回到國內的心態,不會這樣推薦。
就拿英國回國來說吧,其實南非也一樣,那就是始發地大使館都不會給轉機第三國的核發綠碼,但由于航司規定上的漏洞,凡是從巴黎和哥本哈根轉機回國的,第一程都沒有明確表示需要始發地的綠碼,很多同胞都成功回國了。
但也就巴黎和哥本哈根這樣了,好像前面說的阿姆斯特丹,駐荷蘭大使館就明確寫明白了需要始發地上一程的綠碼,沒有第一程綠碼,荷航甚至都不會讓你在始發地登機。
所以有僥幸心理的同胞們千萬不要以為別的地方也可以用這招。其實哪怕巴黎和哥本哈根也是拼一個人品的機率啊……
轉機不是能接上就行!
每天都在發一些回國方案,其中有不少的轉機的方案,方便那些沒選擇直飛的同胞回國,譬如以下的:
1.AF148 1月27日 拉各斯-巴黎(戴高樂) 23:20-05:50+1
2.AF202 1月28日 巴黎(戴高樂)-天津 21:35-14:40+1
會有人問,去訂票發現AF 202沒位置了,換成國航CA572的價格是xxx,這樣行不行。因為AF148到達巴黎的時間是28日早上差不多6點了,CA572起飛時間是中午12:05,中間只有6個小時轉機時間做檢測和拿綠碼那就是非常勉強還要靠運氣。如果改訂1月29日的CA572,會有足夠時間了,但是巴黎轉機時間只能24小時。
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