鄭太高鐵是鄭州跟山西太原鏈接的一條高鐵線路，那么這條高鐵線路途經哪些城市站點呢，這條線路的最新時刻表是什么時候，那下面一起來看看鄭太高鐵線路的最新消息吧。

12月12日9時16分，鄭州至太原高速鐵路焦作至太原段正式開通運營，鄭太高鐵實現全線貫通。

鄭州至太原間最快由3小時38分壓縮至2小時24分。

同日，新鄭機場至鄭州南站城際鐵路開通運營，鄭渝、鄭阜、鄭太高鐵實現與新鄭機場站無縫銜接。

鄭太高鐵途徑站點有哪些

鄭州至太原高速鐵路是首條縱貫太行山的高鐵，線路南起河南省會鄭州市，途經河南省焦作市，山西省晉城市、長治市、晉中市，終至山西省會太原市，線路全長432公里。其中鄭州至焦作段已于2015年6月26日開通運營。

鄭州局集團公司管內260公里，新建焦作西、晉城東、高平東、長治南、長治東、襄垣東6座車站;太原局集團公司管內169公里，新建太谷東、榆社西、武鄉3座車站。

鄭太高鐵最新消息

已經全線開通運營的鄭州至太原高鐵，調圖后每日開行動車組列車最高達74列，晉東南等地與中東部地區的時空距離進一步縮短，鄭州至太原最快旅行時間由原來繞行石家莊的3小時38分壓縮至兩地直通2小時24分

鄭太高速鐵路的建設，形成了華北地區南北向又一重要通道，結束了鄭州與太原間沒有直達高鐵的歷史，屆時，兩地通勤只需2小時，大大縮短了兩地的時空距離，必將促進沿線經濟的發展。

線路走向：

鄭州至太原鐵路，線路走向初步考慮從鄭州東站引出，經焦作和山西晉城、長治至太原，全長約420公里，其中河南境內約110公里。建設該鐵路可實現太原至焦作鐵路客貨分運，對提高晉、蒙煤炭等資源外運能力，加強中原經濟區與晉、蒙、寧等地聯系，促進區域協調發展，尤其是沿線旅游資源開發以及區域間客流、信息流交換具有重要意義。

鄭州至太原高鐵，途徑我省焦作市和晉東南地區，此區域雖已有太焦鐵路，但主要是運煤，沿線百姓出行十分不便。山西人民對于運煤鐵路講：大秦鐵路抽干山西上半身，晉中南鐵路抽干山西下半身。高鐵，太原只有東西向和進京鐵路。我省焦作旅游客流巨大，但交通不便，許多游客要要在鄭州中轉至焦作，同時山西晉城距鄭州距離比洛陽到鄭州還近，但由于交通不便，實際人員往來并不多。基于此，此路有修建的必要。