地鐵是我們現在生活中非常重要的一部分，是保障人們日常交通出行的有利條件。據悉自12月18日起，上午十點，成都將有五條地鐵新線全面開通，一起運行，將為成都軌道交通再添新助力。

成都地鐵五線全開

2020年12月18日上午10:00，成都軌道交通6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線三岔站(不含)至天府機場北站段五條線路將同步開通初期運營。

屆時成都軌道交通線網里程正式突破500公里，達到558公里，線網規模躍升至全國城市軌道交通“第四城”，并將正式邁入大線網運營新時代，成都軌道交通引領城市格局發展的速度與規模更為顯著，所起到的經濟作用、民生作用也更為凸顯。

線網運輸能力大力強化提升

五條新線開通后，成都軌道交通正式邁入大線網運營時代。為進一步提升運營效率，提高運營質量，成都軌道集團匹配大線網運力與運能需求，提前組織專業人員對五條新線周邊客流情況進行研究分析，并結合客流情況制定相應的行車組織模式。

五線開通后，成都地鐵全線網仍采用“里程計價”方式，線網可達性進一步提升，最遠乘車距離隨之增加，線網最高票價為12元。同時也因換乘站增多，換乘路徑有所變化，某些區間票價有所降低，其中最高可降6元。

6號線一二、三期

成都地鐵首次在6號線啟動望叢祠-蘭家溝、望叢祠-張家寺、尚錦路-張家寺三交路按照2:1:1的比例模式開行，確保主城區運力充足的同時提高運營資源利用率。同時，6號線還采用早間首班車多點發車、末班車分段收車的方式，早間分別為每日06:10在上行蘭家溝、松林、杭州路、麓山大道、新川路、金融城東、牛王廟、前鋒路以及下行望叢祠、檬梓、犀浦、侯家橋、金府、人民北路站開行相應方向首班車。望叢祠末班車分為兩個方向，至蘭家溝方向的列車發車時間為22:30，至張家寺方向的列車發車時間為23:00，蘭家溝末班車時間為22:30。

8號線一期

采用蓮花-十里店單一交路運行，始發站蓮花站和十里店首末班車時間分別為06:10、23:00。

9號線一期

采用黃田壩站-金融城東站單一交路運行，其中從成都西站到孵化園站僅需21分鐘。9號線始發站金融城東站和黃田壩站首末班車時間分別為06:10、23:00。

17號線一期

采用金星站-機投橋站單一交路運行，始發站金星站和機投橋站首末班車時間分別為06:10、23:00。

18號線

成都地鐵根據客流實際情況，適當壓縮高峰時段的行車間隔，同時采用火車南站-西博城、火車南站-機場北站大小交路1:1套跑的模式組織運營。火車南站首末班車時間仍為06:10、23:30，三岔站和機場北站首班車時間為06:00，機場北站末班車為23:00。