湖南人民比較關心的問題就是常益長高鐵什么時候建成通車，作為湖南交通的重要組成部分。這條高鐵沿途會經過常德、漢壽、益陽還有長沙，會方便很多的的出行，關于常益長高鐵的最新消息如下。

常益長高鐵什么時候通車(最新消息)

更新時間：2020年9月14日

常益長鐵路黃橋大道特大橋計劃于10月底全橋貫通。黃橋大道特大橋橋梁全長3276米，主要跨越縣道X073、黃橋大道、長株潭城際鐵路烏山聯絡線等既有交通線路，是常益長鐵路的重點控制性工程之一。

更新時間：2020年5月13日

2020年長沙將加快加快常益長鐵路建設，確保2021年底益長段開通，2022年常益長鐵路全線開通;同時今年還將啟動長沙西站和長贛鐵路建設，積極推進施工進場，確保長沙鐵路建設再上新臺階。

更新時間2019年9月17日

常益長高鐵建設工期為4年，計劃2023年5月建成通車。

2019年4月11日，廣州公共資源交易中心發布了常益長高鐵施工監理招標資格預審公告(代招標公告)、常益長高鐵站前工程施工單價承包招標資格預審公告(代招標公告)。招標信息透露，常益長高鐵項目總投資262.50 億元，計劃于 2019 年 6 月開工，2023 年 5 月底竣工，總工期 48 個月。

線路走向

常德——漢壽南——益陽南——寧鄉西——長沙西

該線路自常德站引出后沿常德大道至柳葉湖，然后基本沿石長鐵路并行，于既有石長線處上跨城市道路人民路和既有石長線，于常德職業學校北側跨馬家吉河，之后線路連續跨越J44、二廣高速與沅江，取直至漢壽南，并于向陽河北側鴨東鋪村設漢壽南站;連續上跨S215、長常高速、G319，然后向東南取直，跨資水、石長鐵路，經謝林港鎮于益陽南設益陽南站;出站后跨益婁線、南線高速，沿石長線經滄水鋪、衡龍橋至寧鄉，于既有寧鄉大道西側新設寧鄉西站，然后線路并石長鐵路向東，后跨長常高速、岳臨高速，于古沖水庫北側進入望城境內引入長沙西站。

站點介紹

根據初步設計，常益長高鐵正線線路全長157.314公里，全線設常德站、漢壽南站、益陽南站、寧鄉西站、長沙西站共5個車站。

常德站在原石長單線鐵路場址上新建

漢壽南站位于漢壽縣株木山鄉，距離主城區約8公里，S205省道從車站東側通往縣城。

益陽南站位于益陽市高新區鳳棲湖北側，距既有益陽站直線距離約2.7公里。

寧鄉西站位于寧鄉市菁華鋪鄉，距離主城區約4.4公里，距離寧鄉經開區寧鄉大道約2.5公里。

長沙西站在原長株潭城際鐵路基礎上新建常益長鐵路高速場。