2020沈陽地鐵1號線最新消息來嘍，這次的最新消息將原有的規(guī)劃方案作了修改調(diào)整，而且站點方面也和以前的有所不同，那對于沿線的人們來說一定要關注這個消息，畢竟為了以后交通方便。那么最新的路透往小編這里來看吧。

原規(guī)劃方案

由黎明廣場站引出，沿和睦路向東敷設至東陵公園，線路向北后轉(zhuǎn)入環(huán)保園南側(cè)向東敷設，過城建逸品假日小區(qū)之后向北敷設，下穿沈吉鐵路后向東轉(zhuǎn)向，沿沈棋路西側(cè)向北敷設至終點世博園。線路全長15公里，擬設9座車站。

本次可研最新推薦更改方案

由黎明廣場站引出，沿和睦路、新立堡西路5巷、東陵路、雙園路、中水街、沈通線敷設，正線全長16.21公里，擬設10座車站，增加東三環(huán)站，線路走向避開下穿東陵公園，減少對文物影響，在中水街設站將更好的服務中旅小鎮(zhèn)、賽特奧萊等客流集散點。線路終點由世博園站調(diào)整至世博園東站(雙馬地區(qū))，部分站名更改，同時預留線路遠期繼續(xù)延伸的條件。

最新規(guī)劃

今年年初，1號線東延線首次出現(xiàn)“雙馬”支線規(guī)劃。如今，支線變主線，這一調(diào)整將帶動“雙馬”地區(qū)的快速發(fā)展，顯得更接地氣，為城市繼續(xù)向東拓展增加更大空間。

環(huán)評報告顯示，1號線東延線竣工后，將與現(xiàn)有1號線貫通運營，采用大小交路套跑的方式運營。大交路為“十三號街——世博園東”，小交路為“重工街——東大營街”。

1號線東延線建成通車后，將帶動城市東部旅游發(fā)展的建設，拉近沈陽、撫順的時空距離，與市內(nèi)公交、城際鐵路、客運專線等多種交通方式換乘，加強東部地區(qū)與主城區(qū)之間的聯(lián)系。

1號線東延線擬設置車站

黎明廣場(既有車站)、新惠街、新寧街、東大營街、農(nóng)業(yè)大學、東三環(huán)、東陵公園、中水街、伯官大街、世博園、世博園東

按照地鐵方面公布的進度計劃來看，地鐵1號線東延線將在今年年內(nèi)開工建設，2025年建成通車。