深圳坪山站列車時(shí)刻表有所調(diào)整，下面是最新的時(shí)刻表，想要乘坐列車的小伙伴們可以看看這里，運(yùn)營(yíng)時(shí)間其實(shí)和之前是不一樣的，大家出行的時(shí)候還是可以注意一下，下面是具體信息。

深圳坪山站新的列車作業(yè)時(shí)刻表詳情

市民可通過車站售票窗口、自動(dòng)售(取)票機(jī)、12306網(wǎng)絡(luò)售票系統(tǒng)以及95105105電話售票系統(tǒng)等渠道查詢購(gòu)票。

早晚高峰通勤車次進(jìn)一步加密

新調(diào)圖后，坪山站上行(深圳北-深圳坪山方向)車次從71列次增加到83列次，下行(深圳坪山-深圳北方向)車次從42列次增加到63列次，全日?？苛写卧黾?3列次。

早高峰坪山往返深圳北有列車21列，其中深圳北至坪山15列次，坪山至深圳北6列次，較調(diào)圖前增加3列次;

晚高峰往返深圳北有列車共17列次，其中深圳北至坪山9列次，坪山至深圳北8列次，較調(diào)圖前增加7列次，市民早晚高峰出行更加方便。

往返香港西九龍和廣州的車次大幅增加

坪山往返香港西九龍的列車由4列增加到7列，其中從香港西九龍直達(dá)坪山站的車次有3列，從坪山站直達(dá)香港西九龍的車次有4列。

坪山站往返廣州的列車從8對(duì)增加到14對(duì)。大大增強(qiáng)坪山與香港和廣州的直接聯(lián)系。

客流量逐年攀升，樞紐地位初顯

鐵路部門數(shù)據(jù)顯示，坪山站近三年日均客流量分別為1.2萬人次、1.6萬人次、2.1萬人次，最大日均客流突破3萬人次，呈逐年大幅攀升態(tài)勢(shì)。

根據(jù)深圳鐵路樞紐布局及粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)等相關(guān)規(guī)劃，未來坪山站將定位為深圳東部核心交通樞紐，進(jìn)行擴(kuò)容提升改造，并將考慮引入深汕高鐵、深大城際、地鐵等多種制式的軌道交通，樞紐地位將顯著提升。

設(shè)施設(shè)備水平和服務(wù)質(zhì)量大幅提升

坪山站候車乘車環(huán)境也得到進(jìn)一步改善，已完成進(jìn)站口大門、硬隔離、靜態(tài)指示牌、單向旋轉(zhuǎn)門以及安檢設(shè)備等設(shè)施提升改造;

為方便外籍人士和海外團(tuán)隊(duì)等群體，坪山高鐵站指示牌已從中文指示牌更換為中英雙語指示牌;

為更好確保坪山站旅客人身安全，坪山區(qū)委托相關(guān)單位選送保安員進(jìn)駐坪山站及坪山站派出所，提升安保力量。

為更好提升旅客出行舒適度、便捷度，下一步坪山區(qū)將繼續(xù)協(xié)調(diào)鐵路部門優(yōu)化坪山站車次，完善新增風(fēng)雨連廊，社會(huì)停車場(chǎng)等公共服務(wù)設(shè)施，在候車大廳進(jìn)駐便捷服務(wù)類商鋪。進(jìn)一步提高旅客候車乘車體驗(yàn)。全力把坪山站打造成人民滿意的東部中心交通樞紐，助力全市交通高質(zhì)量發(fā)展。