奎屯河是獨庫公路最為險要的路段,不過這一路段也是景色最為豐富的。獨庫公路北段幾乎與奎屯河并行。在穿過峽谷之后,之后你將會遇到的是盤山公路,難度不小,然后更多自駕你需要知道,在這里也也許可以找到答案。
1、獨庫公路詳細路線圖
希望對需要的朋友能有幫助。

獨庫公路屬于G217國道的一部分,起于獨山子K553,終于庫車K1089,全長561公里。
獨庫公路有3個重要節點:一是喬爾瑪,二是那拉提路口,三是巴音布魯克。
那拉提路口為G217與G218的交匯處,可以將獨庫公路分為南段與北段。自獨山子經喬爾瑪到那拉提路口為北段。那拉提路口經巴音布魯克到庫車為南段。
2、獨庫公路加油站
加上前后不算遠的一共有7座。
加油站:獨山子、喬爾瑪、巴音布魯克、科臺克力克、庫車。也可加上周邊的那拉提與鞏乃斯。
沿途充電樁:獨庫公路毛溜溝服務區、獨庫公路那拉提旅游服務區、巴音布魯克飛馳巴音自駕營地、庫車。
吃住地:沿途不乏美食地,然主要的有獨山子、喬爾瑪、巴音布魯克、庫車。
上圖中的圖例意思介紹:
K:代表里程碑公里數樁號。
H:代表海拔。
紅框的圖標:加油站。
房型圓圖標:吃住地。
3、自駕貼士
限制通行車輛類型:7座(不含)以上載客汽車、核定載質量5噸(不含)以上貨車、危化品運輸車、掛車(全掛車、中置軸掛車、半掛車)、三輪汽車、低速貨車、拖拉機、農用機械設備。公路養護車輛,執行任務的軍警車、應急救援車、工程救險車除外。
獨庫公路限行時間:除那拉提至巴音布魯克路段不限時間,獨庫全線均為早上9時可進入,晚上8時進入交通管制。
自駕提前規劃行車線路。獨庫公路自駕游請通過“平安獨山子”官微、“平安獨山子”DY賬號了解路況、天氣變化等情況,規劃好行車線路,注意安全行駛。
獨庫公路坡長且陡,路況復雜且盤山繞行,臨崖靠澗,前往獨庫公路旅游的車主務必嚴格遵守交通法律法規,掌握山路行車技巧,確保行車安全。
請愛護生態環境!不要亂扔垃圾!
4、沿途景點詳細地圖
在天山北麓的北疆各地行走,不管是走上幾天還是幾個月,茫茫天宇下,漫漫旅途中,視野中的天山山脈總是如影相隨,尤其是山頂的雪峰,如銀蛇舞動,光彩照人。天山,不僅是新疆地理結構的主脈,也是新疆文明長卷的“書脊”。北疆與南疆之間,要進行經濟、文化溝通,必須克服這道天險的阻隔。

4、修建歷史
上世紀80年代通車的國道217公路從北到南穿越天山腹地,最險峻的路段為獨庫(獨山子—庫車)公路。這條逶迤盤旋在天山脊梁上的公路,宛如一條山間的巨龍,連接著新興的石油城(克拉瑪依市獨山子區)與古老的龜茲國故地(庫車)。在地圖上,公路被標識為“獨庫公路”,新疆人通常稱之為“天山公路”,這條路處處都是美景,是一幅長達500多公里的風景畫長卷。
峽谷的底部十分平闊,河水時聚時散,河道蜿蜒,礫石散布。谷底收集兩岸的雨水雪水也多在奎屯河舊河道中緩緩流淌,形成了一個個小潭,潭中溶解的各種礦物質使這些小潭變得色彩斑斕。
位于獨山子的獨庫公路博物館提供了一組數據,更直接說明了這條路的獨特:獨庫公路北起北疆油城獨山子,南止于南疆重鎮庫車,全長562.25公里;海拔2000米以上的路段有280多公里,沿線連接了4座海拔超過3000米的達坂;天山中的5條較大河流與公路交會;路上有世界著名的百米防雪長廊和海拔近3400米的哈希勒根隧道。
一年中的秋、冬至第二年春季,山上山下都是積雪,常常是白茫茫一片,甚至會有雪崩降臨。達坂附近有海拔3390米的哈希勒根隧道,曾一度是我國海拔最高的隧道。為了防雪,公路上修筑了一條百米長廊,可使懸崖上的崩雪翻落至公路旁的深溝中。高處俯瞰時,它也不失為一道景色。
天山是新疆的水塔,無論是北坡還是南坡,都有梳齒一樣并排的河流群,河流沿山體下切、侵蝕,常常會形成壯觀的峽谷。獨庫公路起于天山北麓,與奎屯河大峽谷相連,止于天山南麓,與庫車河大峽谷相連。所以,這幅美景長卷以大峽谷起筆,又以大峽谷落墨——在眾多公路中,這樣渾然天成的“設計”絕無僅有。
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