去機場我們經常會自己在選擇交通方式之前，計算一下每一中交通方式的費用和時間，然后再做出相應的選擇，這是一種人之常情，我們都想著用最快和最便宜的方式到達機場。

那么，接下來小編就來給大家分析一下幾種去機場的方式的利弊吧!

機場怎么走

去機場有很多種選擇，比如自駕、大巴、地鐵、打車、專車等。

交通方式利弊分析

一、大巴

優勢：是價格便宜，一張票約20元，各城市價格都差不多，白天發車時間還算頻繁，在市內各大繁華路段均有站點;

劣勢：運營時間固定，5:30-23:00，如果是早晚班機，需要凌晨出發或者到達的，大巴就排除在外了。

并且大巴站點比較多，很多時候還要帶著行李打車先趕往大巴站點，等車，上車后還得前往下一站，一來一去的時間就耽誤了不少。

大巴的舒適指數也不高，除了價格便宜，綜合體驗并不好。對于住在距離機場50公里以上的人，坐大巴意味著要提前五個小時以上出發，路上要2-3小時，為了趕飛機幾乎耽誤大半天的時間。

二、地鐵

優勢：速度快、不堵車，價格自然也是最便宜的;

劣勢：線路長、最辛苦的是帶著大行李箱來回轉乘，有的線路要轉乘兩次以上，有站點轉乘步行距離超長，每一站都排隊擠著上車，真的是心累。

同時地鐵也是受運營時間限制，早班機和晚班機都坐不了地鐵。同理，沒通地鐵的地市，這條也用不了。

三、打車

優勢：上車直達，不用來回轉乘等車。不堵車的情況下還算快。

劣勢：價格貴!不劃算。返程時如果沒有用網約車，要排很長時間的隊等出租車，隨隨便便一等就是半小時，對于剛返程的人來說，真是身心疲憊。

除了出租車，網約車的安全性也是需要考慮的，尤其是凌晨的航班，今年發生的兩起女乘客順風車遇害案還讓人心有余悸。不過現在滴滴順風車已全國范圍下線了，順風車是用不了了。

四、專車

優勢：體驗好，安全系數高。

劣勢：價格貴，性價比不高。

五、自駕

這可能是有車一族最方便的出行機場的方式了，自駕自由，安全，說走就走;返程時開著自己的車回家，心里踏實;對于乘坐早晚班機、距離機場50公里以上人士，自駕是更好的選擇。

當然，前提是不考慮機場的停車費。如上海浦東機場和虹橋機場，首日60元，第二天80元，第三天起110元/天;北京首都機場80元/天;南京祿口機場80元/天;杭州蕭山機場：貴賓區120元/天，非貴賓區80元/天。

好了，小編分析了這些，大家是不是明白了這些交通方式的利弊了呢?那么，大家以后去機場的時候記住要參考小編的整理，選擇合適的交通方式啊!