最近北京關于紅綠燈人行道提出了新的建議，大家可以看看這個是怎么回事。其實這個也算是一種發展吧，畢竟交通方面發育一個城市的發展真很重要，下面小編簡單介紹一下。

在哪

8月17日，北京市首個“全向十字路口”在石景山啟用。這一路口設于魯谷西街與政達路交叉路口，在全向十字路口，行人與機動車輛沒有交叉，行人可以在某一固定時間周期內向所有方向自由穿越道路，減少了二次過街的等候時間。

全向十字路口是一種為保護行人安全通過交叉路口設置的行人專用信號系統，在很多國外城市都有這種路口的設計，其中又以東京澀谷的最為出名。8月17日，北京首個全向十字路口在石景山區魯谷西街與政達路交叉路口亮相，吸引了不少市民關注。

優勢

北京晨報記者昨天來到魯谷西街與政達路交叉路口，看到全向十字路口的相關標識已經施劃完畢。不同于普通路口的4條斑馬線，全向十字路口共有6條斑馬線，方便行人斜向到達斜對面。石景山交通支隊交通科科長曹世興告訴記者，所謂全向十字路口，即在固定的綠燈放行周期內，所有車輛暫停，步行者不僅可以橫穿馬路到對面，而且可以沿著對角線走到馬路斜對面。也就是說，步行者在全向十字路口某一固定周期內可以在所有方向上自由穿越道路。

“全向十字路口是一種保障行人通過路口的信號系統，

在信號燈為綠燈的時候，行人可以橫穿馬路到對面，也可以走對角線直接到斜對面。”曹世興稱，這種路口既可以減少行人二次等候過街的時間，又因為可以使得行人與機動車不產生交叉，進而減少交通事故。