自駕游對于不少人來說是一個充滿了挑戰性的活動，畢竟一切都是需要自己來安排和解決，一路上吃喝以及安全性問題不得不考慮，選擇一個好的車是出行的最佳保障，下面給大家分享自駕游用車選擇性一覽。

自駕游什么車最合適?暑假又到了，想帶上家人和朋友自駕游出行，又擔心車子的動力和駕乘空間是否夠用，舒適性配置是否夠用，那么到底哪一款車型適合自駕游呢?

一、北京現代途勝

與其說途勝是一款SUV，不如說它更像是一部轎車。與歐藍德、本田CR- V、福特翼虎、日產帕拉丁相比，途勝的軸距是最長的，達到2630毫米。

另外，途勝的懸掛與一般的SUV相比要偏軟，坐在質地較柔軟的座椅上，感覺挺舒適。途勝在節能方面的設計是適時四驅，在時速低于30公里/小時的情況下，自動啟動四驅，高于40公里的時速，就自動變為兩驅。

途勝采用的是2.0升發動機，最大功率1.4千瓦，最大扭矩188牛·米，對旅游的人來說已經足夠了。

離地間隙為195毫米，可以輕巧地穿越一般的越野路面。行李廂空間為664L(后排座椅完全放倒后可達到1856L)，裝得下一張行軍床。

此外，這款車的油耗也不是很大，一般城市使用是10升左右，滿油跑高速基本可以行駛650公里，還算比較省油。

二、上海通用凱越HRV

HRV的外形由“世紀設計大師”喬治亞羅設計，活力四射的流線型車身洋溢著濃郁歐系兩廂車風情。

HRV的配置與三廂凱越1.6豪華版基本相同，四門電動窗、電動調節后視鏡、電子防盜、雙層天窗，帶抗手機干擾功能的6碟CD音響，12輻鋁合金輪輞等配置均被保留;

而車內帶冷藏功能的手套箱、雨傘烘干槽等十多處儲物空間也為日常使用提供了方便。

凱越HRV采用的是1.6升發動機，最大功率為78千瓦，最大扭矩142牛·米，完全可以滿足一個3口家庭的出行需要。

這款車發動機的壓縮比為9.5，可以使用90號乙醇汽油。廠家公布的最低經濟油耗為6.5升/百公里，滿油的續航里程為759公里。

還有一點，這款兩廂配置的車型行李廂空間為296L(后排座椅完全放倒后可達到1045L)，非常適合旅行使用。

三、上汽榮威550

榮威550作為榮威品牌推出的又一款新車，在其外形、配置及動力方面都下足了功夫。榮威550主要針對A級車市場消費群體，而基于其長達2705的軸距，榮威550已經完全超越了同級別的A級車型。

在目前汽車市場沒有合適定位之前，用“A+車型”或者“B-車型”來形容榮威550可能更為貼切。這種模糊化的定位，為榮威550開辟出了一條屬于自己的獨特道路。

在外形方面，榮威550與意大利著名汽車設計公司(Bertone)合作，在一定程度上打破了傳統英系車的設計風格。

雙圓晶鉆前大燈與焰炬式立體尾燈設計打造時尚前衛的全新概念汽車造型，超低風阻的“豚躍”式車頂設計、鋒銳雅致的高腰線設計更是榮威550外形魅力的重點體現。可媲美B級車的內部空間，同樣是吸引消費者的一大亮點。

在內部配置及內飾方面，榮威550有冷暖色調內飾可供選擇，檔次感十足。配以鍍鉻裝飾的航空式中控臺，繼承榮威品牌高貴氣質的同時更富有現代動感。

“數字智能高性能中級車”當然少不了數字化配置，不僅配有超炫數字化儀表盤，還包括具備人機界面交換功能的大屏幕導航系統、發動機一鍵式啟動智能、手機藍牙免提、定速巡航、Dual-Bus智能管家系統。

在操控與動力性方面，榮威550繼承了英系車注重動力與操控的核心追求，采用賽車級四輪獨立懸架系統與Kavachi 1.8T超高壓耐久渦輪增壓發動機，搭配5速手自一體變速箱，在Dual-Bus數字智能行車管家系統支持下，不僅能夠達到人車合一的境界，更能感受到完美舒適的駕馭體驗，使您的出行變得更為簡便和舒適。

四、長安福特兩廂福克斯

這是一款全新的車型，如果出了事故維修可能是個難題，但我們把它拿進來主要是它的動力充沛以及后備廂的優異表現。

歐洲人文環境熏陶下設計出的福特福克斯兩廂，充滿了歐洲的時尚風格，體現出了兩廂車型對福克斯系列德國風格的傳承。

這款兩廂車的行李廂容積可以達到385L，后排座椅完全放倒后可達到1245L，1.8升發動機的最大功率為91.4千瓦，最大扭矩161牛·米，可以輕易帶領這款車完成一些相對艱難的路段。

但發動機的氣缸壓縮比為10.8，廠家建議使用的汽油標號為97號，所以在一般使用的時候需要注意在一些偏遠地區沒有97號汽油，至少還需要準備一個大號的備用油箱，以備需要的時候使用。

五、上海大眾POLO勁情

兩廂車的經典再現，這款新POLO兩廂勁情能夠被列為最佳出游伙伴的主要理由就是油耗低。絢麗的外形設計以及重新規劃的動力系統讓POLO勁情顯得更加突出。

POLO勁情采用了全新的16V-HLD智能邏輯控制驅動系統，這套驅動系統以德國大眾FSI發動機為原型進行了重新開發和匹配，1.6L發動機還采用了進氣凸輪軸調節機構，在整個發動機運轉區域均降低了油耗，手動擋由原來的6.0L下降到5.5L，自動擋由原來的6.2L下降到5.7L。

此外，雖然車的個體比較小，但后備廂容積依然達到了250L，后排座椅完全放倒后可達到1030L，兩個人出行比較適用。

最大功率為77千瓦，最大扭矩155牛·米，可以說動力強勁。而且變速器采用的是6速手動以及手自一體變速器，經濟實用。氣缸壓縮比為10.5，可以使用93號汽油。

六、一汽-大眾高爾夫

國產后飽受爭議的一款車，先前不被消費者認同，但隨著兩廂車的發展，目前高爾夫已經是一種生活態度的體現。

經典的兩廂造型，比例勻稱，高爾夫A4雖然屬于A級車，長度卻達到4149mm，擁有寬敞的駕乘空間和行李廂空間。后備廂容量324升，若將上蓋板拿掉容量將超過500升，后排座椅完全放倒后可達到1184L。

1.6升5V發動機源于同門兄弟寶來，開過寶來的人一定會對這款發動機的穩定表現留下深刻的印象。

一汽目前生產的1.8和1.6的5V發動機已不在德國大眾的裝備之列，但并不能說明這款發動機已經過時了。

最大功率為74千瓦，最大扭矩145牛·米，穩定是高爾夫發動機與變速器相匹配后最大的特點。氣缸壓縮比為9.3，可以使用93號汽油。