大家都知道，很多時候，在高速路上有收費站，其實并不是很方便，現在有消息說四川和重慶取消了收費站，這到底是真的嗎?下面就跟著小編來看看吧。

四川和重慶取消高速路省界收費站了嗎

有計劃，但還未實行哦。

據天府發布微信報道，6月7日，《重慶市人民政府、四川省人民政府深化川渝合作深入推動長江經濟帶發展行動計劃(2018-2022年)》在渝簽署。

根據行動計劃，未來五年，川渝兩地將從推動生態環境聯防聯控聯治、推動基礎設施互聯互通、推動開放通道和平臺建設、推動區域創新能力提升、推動產業協作共興等9個方面深化合作。

推動取消高速公路省界收費站成為一大亮點，雙方將力爭盡快實現兩地高速公路收費一卡通。

據了解，推動取消高速公路省界收費站，是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術，通過提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。

川渝此舉將有利于促進兩地的協調發展，讓交通動脈更加通暢。而通過采取一卡通的收費方式，或將實現跨省聯網收費模式，促進兩地進一步加強合作。

成渝高速公路

那么，川渝之間的高速公路網絡完善情況如何?

隨著成渝、渝蓉、渝廣等高速公路的相繼建成，成渝城市群高速通道出口達到10個——渝瀘(瀘州)、成渝、渝蓉、渝遂(遂寧)、渝武(武勝)、渝鄰(鄰水)、墊(墊江)忠(忠縣)、梁(梁平)忠(忠縣)、開(開州)開(開江)、渝廣(廣安)一期。

目前，永川至瀘州、合川至安岳、大足至內江等項目正在加緊推進，基本形成了成渝城市群之間的高速公路骨架網絡體系。

永瀘高速重慶段于去年5月開工，計劃2020年竣工通車，屆時與九龍坡至永川高速公路形成重慶主城至瀘州的便捷大通道。

預計今年6月底通車的江習高速，讓重慶江津至貴州習水更加便利的同時，也方便了重慶江津與四川合江的聯系。

合安高速重慶段于去年11月開工，計劃2020年通車，屆時合川到四川安岳約需1小時左右;從兩江新區到成都天府新區，經合安高速，全程約需2.5小時。

大足至內江高速公路重慶段是重慶市交通建設“三年行動計劃”的重要項目，今年將開工建設。項目的建設將彌補渝西地區無東西方向快速干道的缺陷，強化地區橫向交通聯系，加快成渝經濟區發展、實現區域經濟一體化。

為加速形成“三環十六射多聯線”路網格局，將重點實施渝遂、渝武等射線擴能項目，有效提升射線高速公路通道能力。

未來，重慶與四川省際出口達到18個以上(已建成10個、在建4個、規劃4個)，重慶與周邊相鄰縣市均有高速公路連接。