武漢經常因為修建道路原因改編公交線路，這已經不是什么新鮮事了，相信每個城市都是這樣，不過下面小編要跟大家說的是武漢電車調整線路的事情，準確的說是之前調整現在恢復，下面就跟著小編來看看吧。

2018武漢電車7路路線改了嗎

為進一步方便武昌民主路居民出行，從3月1日起將恢復并調整電車7路運營走向，首末站由動物園路電車停車場至車家嶺停車場。線路走向為動物園路電車停車場經動物園路、漢陽大道、鸚鵡大道、長江大橋、黃鶴南路、武珞路、中山路、民主路、廣場環路、中北路至車家嶺停車場。

有一回坐552路去醫學院那邊找同學。車開動后就覺得有點不對勁，到了小洪山站就沒停，到了八一路，總算停了。但那司機竟對著正要上車的乘客大喊：“快點上，我要賽車! !”我一下子大驚，只見后面竟然緊跟著一輛552。

眼看著它已經超了過去,司機火了，加大油門一路狂追，連過十字路口也保持時速30公里 簡直太精彩了!!等到水果湖的時候，司機身上已經脫得只剩一條短褲，所有的乘客都在注視著司機和前面那輛552。

終于,剛過水果湖不久，就超過了前面那輛，中間兩車還對飚了大約30秒。在這30秒中，兩位司機還不忘用語言來刺激對手，甚至還有手勢。在超車的那一剎那，全車竟然起聲叫好(我也發出了一點鼓勵的聲音)。

真可謂武漢公交一飚。

有一次我從廣埠屯到華工門口只用了七分鐘……那個強啊，我差點飛起來……

當年坐536，從機場河到洪山僅用了25分鐘，我坐在座位上牢牢地抓住把手，生怕從窗戶里甩出去。其實，590最好，司機還是漂亮mm,胳膊雖只有50mm粗，卻能把方向盤掄得滴溜亂轉，這是真正感受到誰說女子不如男。