說到這個成渝中線高鐵，相信大家應該都非常關注，畢竟這條高鐵線路是從重慶至成都的。是國家“八縱八橫”高鐵網滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分，也是成渝地區雙城經濟圈雙核間最順直、最高效的直連通道。那么目前這條線路最新消息是怎樣的呢？下面就和小編一起來看看吧！

1、最新消息

11月10日，記者從國鐵集團獲悉，成渝中線高鐵將于今年11月底正式開工，計劃2027年11月底開通運營，總工期為5年，設計行車速度為350公里/小時。據悉，該項目將是我國建設標準最高、運行速度最快的高速鐵路。建成后，成都至上海旅行時間將縮短至6.8小時，成都、重慶雙城直達旅行時間將進一步縮短至1小時以內。

2、線路示意圖

3、經停站介紹

全線設車站8座：重慶北站、科學城站、銅梁站、大足石刻站、安岳站、樂至站、簡州站、成都站，另配套建設成都樞紐十陵南站。

根據成渝中線高鐵可研鑒修報告，項目線路自成都樞紐成都站向東引出，經成都東部新區，資陽樂至縣、安岳縣，重慶大足區、銅梁區、科學城，引入重慶樞紐重慶北站，全長約 292公里，主要技術標準為時速350公里的客運專線，并預留提速條件。

4、價值意義

成渝中線高鐵將與規劃的渝宜高鐵連通，是沿江高鐵主通道的重要組成部分，打造形成長江經濟帶方向350公里/小時以上的高鐵通道，可實現雙城經濟圈與長三角城市群高鐵直達，實現重慶至上海6小時到達。屆時，它將串聯成渝雙城經濟圈、長江中游城市群和長三角城市群，支撐長江經濟帶建設。北接渝萬、鄭萬高鐵串聯成渝雙城經濟圈、京津冀城市群、中原城市群，加快西部地區南北向貫通進程。