根據了解，自近年7月開始，國航、東航等航空公司發出正式通知宣布稱，調整國內航線旅客運輸燃油附加費征收標準，那么在剛剛恢復旅游行業的情況下，為什么會漲至歷史高位，具體的原因是什么呢。

機票燃油費為什么漲價了

根據了解目前國內航線的燃油附加費征收，采取的是與航空煤油價格聯動機制，允許航空公司在不超過按公式計算的最高標準范圍內，自主確定具體標準。根據2015年國家發改委發布的《關于調整民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制基礎油價的通知(發改價格〔2015〕571號)》，將收取民航國內航線旅客運輸燃油附加依據的航空煤油基礎價格，由當時每噸4140元提高到每噸5000元，即國內航空煤油綜合采購成本超過每噸5000元時，航空運輸企業方可按照聯動機制規定收取燃油附加費。

因今年以來俄烏戰爭爆發，歐盟對俄羅斯的制裁不斷加碼，促使國際原油價格持續上漲，新加坡航煤價格隨之上行。目前我國中字頭企業次月的航煤出廠結算價是根據上月25日至本月24日的新加坡到岸完稅價作為一個周期來參考定價。從今年1月初開始，我國新加坡航煤到岸完稅價突破5000元/噸，航空公司的航煤采購成本能占到航空公司綜合采購成本的25%-40%不等，為了轉嫁成本，直接通過航空燃油附加費來體現，因此，在今年2月我國航空燃油附加費開始征收，其中，800公里以內燃油費是10元，800公里以上燃油費是20元。

自7月5日(含)起銷售的客票，調整國內航線旅客運輸燃油附加費征收標準，即：800公里(含)以下航段，每人每航段100元;800公里以上航段，每人每航段200元。與上一次(即6月5日起)的征收標準相比，800公里(含)以下、800公里以上航段分別上調了20元、60元。

來源：隆眾資訊