說(shuō)到高鐵，大家都知道，高鐵在全國(guó)開(kāi)通已經(jīng)非常普遍了，但是很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)還是沒(méi)有高鐵的，比如說(shuō)湖南的湘西，這一次的張吉懷高鐵結(jié)束了湖南湘西州不通高鐵的歷史。就在今天早上，經(jīng)過(guò)湘西的高鐵首趟列車正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

張吉懷高鐵經(jīng)過(guò)哪些地方

它北起張家界西，經(jīng)過(guò)芙蓉鎮(zhèn)、古丈西、吉首東、鳳凰古城、麻陽(yáng)西，終點(diǎn)到達(dá)懷化南，共有7座車站，全長(zhǎng)245km，輻射了湘西地區(qū)主要地市。

湘西地區(qū)高鐵串聯(lián)多個(gè)景區(qū)

張吉懷高鐵是一條“黃金旅游線”，途經(jīng)多處著名景區(qū)“打卡地”，如天門山、矮寨大橋、芙蓉鎮(zhèn)、鳳凰古城等，沿途風(fēng)景如畫，被譽(yù)為“湘西最美高鐵”。

同時(shí)，沿線車站結(jié)合當(dāng)?shù)靥厣幕兀龅健耙徽疽痪啊薄Ｈ缂讝|站的外觀就像流動(dòng)的山水，鳳凰古城站被設(shè)計(jì)成群山與吊腳樓等相結(jié)合的形狀。張吉懷高鐵和焦柳鐵路在一處大橋“同框”，橋上是“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，橋下是綠皮車，讓人深刻感受中國(guó)鐵路的快速發(fā)展。

作為我國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的區(qū)域連接線，張吉懷高鐵開(kāi)行動(dòng)車組列車16對(duì)，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里，讓客運(yùn)會(huì)變得更加便捷和頻繁，助力沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，對(duì)改善沿線群眾出行條件、推動(dòng)開(kāi)發(fā)旅游資源、促進(jìn)鄉(xiāng)村振興發(fā)展等具有重要的意義。