相信很多朋友都知道，武漢即將要展開空軌的項(xiàng)目，就在今天，正式公布了光谷空軌的項(xiàng)目規(guī)劃以及一些空軌的基本，而且還對(duì)外征集外觀和名字。那么這個(gè)光谷空軌途徑哪些站點(diǎn)呢？路線規(guī)劃是什么樣的呢？更多內(nèi)容請(qǐng)看下文。

光谷空軌有哪些站點(diǎn)

光谷空軌沿生態(tài)大走廊南北向直線布設(shè)，起于花山碧桂園生態(tài)城左岸，經(jīng)由花山河、九峰山、光谷中心城、綜保區(qū)、龍泉山、中華園，止于牛山湖環(huán)湖灣區(qū)，線路全長約26.7公里，設(shè)站16處，配套車輛段與停車場(chǎng)各1處。

光谷空軌旅游線項(xiàng)目按照總體規(guī)劃、分期實(shí)施原則，先行啟動(dòng)一期工程(九峰山動(dòng)物園-龍泉山風(fēng)景區(qū))，長10.5公里，設(shè)站6座，車輛基地1處。二期工程在一期基礎(chǔ)上，向北連接嚴(yán)西湖、嚴(yán)東湖，向南連接豹澥湖、牛山湖。

一期線路起于光谷四路森林動(dòng)物園附近，經(jīng)由光谷四路、豹子溪公園、綜保區(qū)、止于龍泉山。分別在九峰山、高新大道、高新二路、高新四路、綜合保稅區(qū)、龍泉山設(shè)站6座，其中起點(diǎn)站九峰山站、終點(diǎn)站龍泉山站為折返站，一期工程設(shè)車輛基地1座，位于線路終點(diǎn)、龍泉山北側(cè)，占地約12公頃。

空軌介紹

這是一種新型的軌道交通——懸掛式軌道列車，又稱“空軌”。空軌，全稱為“懸掛式輕型空中軌道”，是一種中低運(yùn)量、生態(tài)環(huán)保、綠色低碳的城市軌道交通新制式，其車輛懸掛在軌道下方，將地面交通移至空中，具有獨(dú)立路權(quán)和良好觀景功能。

“空軌”占地小，建設(shè)周期短，可以工廠預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)拼裝，成本約為地鐵的1/3，特別適合于旅游景區(qū)。空軌是向上發(fā)展，利用道路中間的花壇、隔離帶等建立柱，不會(huì)對(duì)城市道路形成擠壓，也避免出現(xiàn)像有軌電車與車輛行人發(fā)生碰撞的交通事故，占地面積小，且立柱可拆除重復(fù)利用，能緩解城區(qū)擁堵難題。

空軌可以坐多少人

光谷空軌車輛初期、近期采用兩編組，車輛長約24米、寬2.5米，最大載客量約220人，最高時(shí)速60km，采用GOA3有人值守?zé)o人駕駛技術(shù)運(yùn)行。

技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)

1、車輛技術(shù)特點(diǎn)方面，采用先進(jìn)的永磁牽引技術(shù)，有效降低整車重量和牽引能耗;

2、采用車體輕量化設(shè)計(jì)、能量回收等綠色環(huán)保生態(tài)節(jié)能技術(shù)，助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)實(shí)現(xiàn);

3、采用類高鐵空氣彈簧等多項(xiàng)系統(tǒng)減振技術(shù)，提高車輛運(yùn)行平穩(wěn)性;

4、車輛具備270°觀景功能，可極大提升乘坐舒適性，體現(xiàn)光谷的創(chuàng)新、科技、智慧、人文特色。