鏈接包頭與銀川的包銀高鐵目前已經(jīng)正式獲得初步設(shè)計獲批，這條路段是包頭至惠農(nóng)段，關(guān)于最新的建設(shè)包銀高鐵消息，以及站點的設(shè)置和開通時間，一起來看看最新的消息吧。

包銀高鐵什么時候通車

據(jù)了解，新建包銀鐵路惠銀段工程位于石嘴山市、銀川市境內(nèi)，線路北起包蘭鐵路惠農(nóng)站，沿包蘭鐵路東側(cè)南行經(jīng)過賀蘭縣，接入銀川站高速場，正線全長約99公里，設(shè)計時速250公里，全線新建沙湖站、石嘴山南站、惠農(nóng)南站3座車站，計劃2023年9月30日竣工。

包銀高鐵全線貫通后，將形成銀川至包頭至北京高速鐵路通道，銀川至北京行車時間將由目前的18小時縮短至5小時，更好推動西部大開發(fā)和絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)。

包銀高鐵2021年最新消息

該高鐵分兩段建設(shè)，其中銀川至惠農(nóng)段3年前已開工，包頭至惠農(nóng)段(含銀巴支線)項目環(huán)評在今年5月獲批，目前包括車站站房及相關(guān)工程在內(nèi)的初步設(shè)計得到全面批復(fù)，標志著項目前期工作全部完成。

包惠段正線起自包頭站，接入惠農(nóng)南站，線路全長420.2公里，按高速鐵路標準建設(shè)，設(shè)計速度250公里/小時;相關(guān)工程主要為新(改)建樞紐工程多段短線路，長約22.3公里。

銀巴支線正線全長111.05公里，自銀川站南側(cè)岳家橋線路所引出，止于阿拉善左旗巴彥浩特站，按國鐵I級標準建設(shè)，設(shè)計速度200公里/小時。相關(guān)工程主要包括新建銀巴支線疏解線4.58公里，改建既有包蘭線1.81公里。