柬埔寨，夢幻的原名為柬埔寨王國。歷史悠久，文明古國，在公元一世紀就建立了王國至今。工業(yè)落后但其旅游業(yè)發(fā)達，氣候及其生活節(jié)奏非常適合旅游慢生活。下面就由小編來帶領大家了解一下柬埔寨自由行的攻略吧。

去柬埔寨之前，我對這個神秘東南亞國家的印象只停留在吳哥窟一個關鍵詞。縱使對曾經的戰(zhàn)爭和歷史有所耳聞，但它們對一個城市的影響，只有在體驗之后才能體會。戰(zhàn)后的經濟發(fā)展在艱難中前行，卻不影響越來越多的外國人留在這里，被它的悠閑、舒服和自然吸引。

享受當地生活的老外地導

柬埔寨的第一站，就是首都金邊。在這里的街市上，可以看到各式各樣的美食和服飾，為了和同行更深入了解當地特色，我們找了一個在這里生活5年的澳大利亞美女地導Debbie.

從豐富的路邊攤早點，到人們生活離不開的市場，通過Debbie的介紹，我們也度過了柬埔寨人的一天。每一個她帶過我們去過的地方，她都會說， I love this place! 言談中帶著發(fā)自內心的笑容，想必，這就是她曾返回澳大利亞又最終返回柬埔寨的原因吧。

作為英語老師，當地政府存在某些問題導致收入并沒有預期的那么理想，所以，Debbie通過地導的工作一方面增加收入，一方面也可以多認識不同國家的人，傾聽別人的故事，兩全其美。講真，這么好的生活真的很難離開。

同樣享受當地文化的外國人，還有在暹粒認識的地導Jason. 他是作為米其林大廚在柬埔寨一家西餐館開始的生活，并且羅曼蒂克的是，還在這里認識了現(xiàn)在的妻子。同是蘇格蘭人，他們彼此陪伴，在這個平靜的東方國家一起度過四年。為了更好更自由的生活，Jason 放棄了主廚，全職做起了地導，辛苦也怡然自得。

暹粒是一個小鎮(zhèn)，沒有金邊的熱鬧，感受更深的一種與世無爭的自在。Jason帶我們走的也是一條沿著村莊的質樸美食路線。看到了農家現(xiàn)場制作米粉的過程，養(yǎng)殖的野鴨子，也和農場主碰了杯酒，快意十分。

“回到英國后，我想開一家柬埔寨餐館，把這里的特色美食傳播出去。” Jason聊到以后的計劃，充滿了期待。是啊，在這里生活多年，一定能從心里記住這些食物的味道，帶著美好的回憶。

不知道在柬埔寨，還有多少像他們一樣的老外，喜歡這里的愜意和簡單。

商業(yè)化的tuktuk司機

當然，如此閑適的地方，也旺盛了旅游產業(yè)鏈的服務業(yè)。最典型的就是當地最常見的交通工具-tuktuk，類似國內的三蹦子，電動三輪車。一出景點，總會看見很多tuktuk司機在門口等候，就像北京的出租車。

對于大部分的他們來說，能多拉一單是一單的生意，靠體力和運氣賺錢。而少部分的司機，頭腦十分靈活。他們試圖在給自己找“大單子”，就是包車或者包天的活兒。

就拿我們在柬埔寨的司機Lychee來說。認識他是通過地導的服務，不同于其他司機，Lychee更像銷售，通過聊天試探詢問我們的需求，并且給出我們比較好的出行建議，并且展示自己的語言積累和幽默氣質，不斷“引誘”我們做出選擇。印象最深刻的是，他了解微信并且有自己的賬號。有了二維碼，不僅便于宣傳自己，更有利于包車服務時的各種溝通。

服務好了，單子多，小費也多。出來玩，圖的是開心。如果體驗滿意，自然不必費力讓對司機找個幾分錢的美元當做零錢。這些在tuktuk司機心里早就是熟知的規(guī)則，所以他們在短線拉車時一般都會多要些。從攻略的角度說，包車還是比每次叫車節(jié)約不少溝通成本和銀子。

老外地導也好，tuktuk司機也罷，都只是在柬埔寨生活的人們的一個縮影。這座盛極一時又慘遭戰(zhàn)亂的王國，歷經二十年的重建，在旅游的帶動下，正在被世界再次認識和接納。

如果有一天來柬埔寨，除了皇宮和吳哥窟，也可以逛逛這里的菜市場，和當地人吃個燒烤，碰個杯，走走集中營的草地。也許，比騎大象有更為難忘的體驗。