深圳坪鹽通道馬巒山隧道對于很多市民來說是一件非常關心的事情，對于大家來說這條通道的連接會非常便捷的溝通其他的地區的交互和往來，而且設計的路線圖非常唯美，下面給大家觀看一番。

圳人想從坪山區到鹽田區，開車最快也要花差不多1個鐘

不過我今天有好消息透露給朋友們，連接坪山和鹽田的坪鹽通道預計2018年底隧道工程全線貫通

首先，我們再介紹一遍坪鹽通道

1、坪鹽通道

路線設置：坪鹽通道工程北起坪山區現狀錦龍大道-中山大道路口，南至鹽田區鹽壩高速、規劃鹽港東立交。

長度：全長約11.252公里。

通道設置：兩座大型互通立交、馬巒山特長隧道、17座橋梁，雙向6車道。

限速：80公里每小時。

標準：城市快速路。

坪鹽通道工程建設進展順利,累計完成投資17.3億元，其中馬巒山特長隧道全長7.9公里，已開挖5.4公里，預計2018年底隧道工程全線貫通。

2018年底馬巒山隧道貫通，開展隧道裝飾及機電工程等安裝工作以及開展通風豎井施工。

同時坪鹽通道分別通過錦龍立交、鹽港東立交與南坪快速路三期、鹽壩高速互通，對加強龍崗、坪山、鹽田三區交通聯系具有重大的意義。

2、馬巒山特長隧道?——預計2018年底隧道工程全線貫通

馬巒山特長隧道長7.9公里，由北向南穿越馬巒山山體，為分離式獨立雙洞，雙向6車道，單洞最大開挖面積165.8平方米，最大埋深337米，穿越17條斷層

隧道為項目關鍵性節點，分為兩個標段分別從坪山、鹽田兩端對向施工

3、亮點——最美景觀隧道

天然巖洞景觀段(右線中段100米范圍)裝修設計效果圖。

海上世界景觀段(右線鹽田端200米)裝修設計。

天然巖洞景觀段(左線中段100米范圍)裝修設計效果圖。

坪山風光景觀段(左線坪山端200米)裝修設計效果圖。

吶!胖友們!下面這張就是上面4個景觀段在隧道的分布位置，從坪山開往鹽田的先經過「天然巖洞」景觀段，再經過「海洋?界」景觀段!

而從鹽田開往坪山的，就會先經過「天然巖洞」景觀段，再經過「坪山風光」景觀段，胖友們發現了里面隱藏的小心機了咩?

不過，設計這些景觀段，并不只是為了好看，更重要的意義，是希望能起到緩解司機隧道內行車的駕駛疲勞的作用，還有標記提示駕駛員已進入隧道的部位。