汽車托運(yùn)是異地用車的最便捷的選擇，可以在短時(shí)間內(nèi)將汽車從一個(gè)城市運(yùn)往另一個(gè)城市，那么目前汽車托運(yùn)的常見(jiàn)方式有哪些呢？詳情見(jiàn)正文，一起來(lái)了解一下吧！

一、車貨混運(yùn)

車貨混運(yùn)，從字面上也可以理解，車子和普通貨物一起進(jìn)行托運(yùn)。常見(jiàn)的就是下面是貨物，上面就是汽車，優(yōu)點(diǎn)是便宜。但是小易還是建議大家在托運(yùn)汽車的時(shí)候，千萬(wàn)不要選這種車貨混運(yùn)的公司，這種托運(yùn)方式雖然便宜，但是運(yùn)輸?shù)陌踩貌坏奖Ｕ稀Ｒ驗(yàn)槠嚭拓浳锘煅b，很難固定好，很容易出現(xiàn)剮蹭、掉落的風(fēng)險(xiǎn)，而且這種運(yùn)輸方式需要用叉車將車子裝上去，也極易容易將車輛底盤剮蹭。而且這類運(yùn)輸通常只給貨車買保險(xiǎn)，汽車只是其中一個(gè)貨物，出現(xiàn)問(wèn)題得不到賠付。車貨混運(yùn)非常不安全不靠譜，就算再便宜，也不建議選。

二、鐵路托運(yùn)

鐵路托運(yùn)是一種適用于長(zhǎng)距離汽車托運(yùn)的方式。車輛可以通過(guò)火車進(jìn)行運(yùn)輸，通常是將車輛裝載到專門的貨車車廂內(nèi)。優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸效率高、成本低，且對(duì)環(huán)境的影響較小。缺點(diǎn)是火車托運(yùn)汽車的時(shí)間周期比較長(zhǎng)，一次運(yùn)輸可能需要數(shù)天到數(shù)周的時(shí)間，運(yùn)輸過(guò)程中可能需要轉(zhuǎn)運(yùn)，增加了一定的操作和等待時(shí)間。而且能鐵路托運(yùn)汽車的線路也不多，不像公路運(yùn)輸那么靈活。

三、小板車托運(yùn)

小板車托運(yùn)(道路救援)，靈活性強(qiáng)，時(shí)效性快，托運(yùn)非常廣泛。哪怕是不能開(kāi)的事故車，或者是底盤超低，不能上板的超跑，小板車都是可以托運(yùn)的，而且是即裝即走，無(wú)需等板配板，時(shí)效與自駕時(shí)效差不多。

小板優(yōu)點(diǎn)千千萬(wàn)，唯一的一個(gè)缺點(diǎn)就是價(jià)格。一般都是按照公里收費(fèi)，一般都是7-10元每公里，相較于其他運(yùn)輸方式而言，價(jià)格都是較高的。對(duì)于預(yù)算比較充足的客戶來(lái)說(shuō)，小編還是建議采用這種運(yùn)輸方式的。

四、大板車托運(yùn)

大板車托運(yùn)是一種更為常見(jiàn)的汽車托運(yùn)方式，也是小編最建議的一種方式，覆蓋線路廣，運(yùn)輸效率高，價(jià)格適中。一次托運(yùn)6-8臺(tái)車，無(wú)需叉車就可上板，避免運(yùn)輸和裝卸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，大板車托運(yùn)也會(huì)在托運(yùn)過(guò)程中給托運(yùn)車輛繳納運(yùn)輸保險(xiǎn)，安全有保障。

缺點(diǎn)是需要配滿發(fā)車，大板車的時(shí)效比小板車慢，因?yàn)橥羞\(yùn)公司都要湊板，湊滿才發(fā)運(yùn)。相當(dāng)于拼車，車坐滿了才走，熱門線路1天即可發(fā)走，但是一些相對(duì)冷門的線路，需要幾天才會(huì)發(fā)走。準(zhǔn)備時(shí)間會(huì)比小板車長(zhǎng)一些，小板車只服務(wù)一輛車，隨到隨走，發(fā)車迅速，時(shí)效比大板車快很多。如果既想選擇大板車的便宜價(jià)格，又想時(shí)效快一點(diǎn)，需要選擇一家靠譜的大公司。比如：易豐運(yùn)車。易豐運(yùn)車是一家專門提供汽車托運(yùn)服務(wù)的公司，大小板全覆蓋，線路通全國(guó)，擁有完善客服及售后團(tuán)隊(duì)，為您協(xié)調(diào)預(yù)留板車位置，配載速度一流。平均配載速度快。滿足您既要便宜的價(jià)格又要快速的時(shí)效的要求。