根據去哪兒平臺獲悉，國內航線燃油附加費將于2022年1月5日零時起取消征收國內航線燃油附加費，關于具體包括的航空公司以及具體的詳情內容，下面一起來了解下吧。

多家航司取消收國內航線燃油附加費

1月4日，記者從去哪兒網獲悉，已經接到海航、天津航空、昆明航空、桂林航空、西部航空和瑞麗航空等航空公司的通知，根據國家發展改革委、民航局的相關文件精神，自2022年1月5日零時起(出票日期)，取消征收國內航線燃油附加費。

2015年4月24日，國家發改委和民航局針對燃油附加費發布《關于調整民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制基礎油價的通知(發改價格〔2015〕571號)》，國內航線旅客運輸燃油附加費依據航空煤油基礎價格而調整。根據該規定，隨后幾年間，國內航線燃油附加費隨著國內航空煤油綜合采購成本的變化而不斷起落。

2021年11月1日，國內航線燃油附加費復征，征收標準為，除嬰兒、兒童、革命傷殘軍人等特殊群體外，成人旅客800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。

此次取消征收，也是航油價格下降后的結果。據新華社消息，上周五(2021年12月31日)國際油價下跌超2%，終結了連續7個交易日的上漲。

相關消息

據悉，此次燃油附加費的取消，有望降低消費者購買春運機票的成本。例如北京首都機場至成都雙流機場為1697公里，消費者在購買時每張票的成本將比上個月下降20元。此前，去哪兒平臺收到航司通知，自2021年11月5日(出票日期)起，恢復收取國內航線旅客運輸燃油附加費。距離上次暫停征收國內航線燃油附加費已時隔近34個月。燃油附加費復征，征收國內航線燃油附加費的標準為，除嬰兒、兒童、革命傷殘軍人等特殊群體外，成人旅客800公里(含)以下航線每位旅客收取10元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取20元燃油附加費。

此前，據祥鵬航空方面向澎湃新聞記者表示，國內航線的燃油附加費征收采取的是與航空煤油價格聯動機制，受油價波動影響，各家航司都會相應調整。

而此次取消征收，也是航油價格下降后的結果。據新華社消息，12月31日國際油價下跌超2%，終結了連續7個交易日的上漲。

據去哪兒大數據顯示，早在元旦之前，春節期間機票預訂量顯著增加，元旦假期有小幅攀升。從1月17日至2月2日，去哪兒平臺機票預訂量已超2020年春運。相比2021年，前往雞西、佳木斯、慶陽、凱里的城市春運機票訂單量增幅超出一倍。去哪兒大數據研究院院長蘭翔分析，航班比火車票預訂時間更早，加上今年春運火車票預售期從30天縮減為15天，則比火車票價貴50%以上的飛機票也會迎來大批乘客爭搶，熱門或者航班較少的航線售完幾率較大。

來源：澎湃新聞